Toyota Material Handling Europa y Toyota Material Handling Alemania han concluido con éxito la edición de este año de LogiMAT en Stuttgart, dejando constancia de una presencia sólida y eficaz en la feria internacional dedicada a la intralogística y la gestión de procesos. A lo largo de tres días, la compañía ha demostrado cómo la fuerza combinada de diversas empresas -entre ellas Toyota Material Handling Europa, Toyota Automated Logistics (TAL) y el Toyota Research Institute (TRI)- está dando forma al futuro de la manipulación de materiales a través de la innovación, la automatización y un diseño centrado en el cliente.

Los visitantes pudieron comprobar el resultado de varias empresas trabajando codo con codo. Toyota Material Handling , TAL y TRI comparten una visión común: ofrecer operaciones logísticas más inteligentes, seguras y eficientes. Esta presencia conjunta demostró cómo la experiencia combinada del grupo en equipos de manipulación de materiales, automatización, software e inteligencia artificial está ayudando a los clientes a mantenerse a la vanguardia en un sector de rápida evolución.

El stand principal -una iniciativa de Toyota Material Handling Europa y Toyota Material Handling Alemania- despertó un gran interés gracias a los lanzamientos y avances de productos que pusieron de relieve el compromiso de la empresa con la innovación y la mejora continua.

La nueva generación de carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas Traigo80 -con modelos que van de las 3,5 a las 5,0 toneladas- se presentó por primera vez, mostrando un equilibrio entre pura potencia y máximo control. La Traigo80 impresionó a los visitantes por su diseño, su mayor eficiencia energética, su ergonomía avanzada y sus opciones de alto rendimiento, pensadas para operaciones exigentes tanto en interiores como en exteriores. La carretilla ofrece un menor consumo energético, lo que la hace ideal para operaciones eficientes y de alta frecuencia, mientras que la configuración de alto rendimiento con batería de 90 V proporciona un par y una velocidad de desplazamiento adicionales, así como un ahorro energético de hasta un 12% en comparación con los modelos anteriores.