El balance que realizan desde la compañía “es totalmente positivo”. “Evidentemente desde que empezamos hasta el momento actual el crecimiento ha sido exponencial y año tras año nos volvemos a superar en todos los aspectos - asegura el CEO de la compañía, Xavier Sales -. Aun así, no podemos bajar la guardia ya que como todos sabemos es un sector donde la competencia está al acecho y el nivel de exigencia es máximo, todo esto sumado a la situación tan difícil producida por el Covid19 hace que cada día sea una lucha constante”. “Ante todo esto mucho trabajo, humildad y esfuerzo”, apunta Sales.

Kevin Wuytack (Departamento de Expansión e Internacionalización), Wyacheslav Haraha (General Manager SG Russia), Xavier Sales (CEO Grupo Salgar) y Dimitry Dogadaev (responsable Rusia y Países del Este)

La evolución ha sido significativa. Y es que de empezar siendo una agencia pequeña de transporte de contenedor en el puerto de Valencia, la compañía se ha convertido en un proveedor de transporte y logística a nivel mundial que combina su diversificación de transporte de contenedores marítimos, el grupaje, la carga fraccionada, carga completa, frigorífico y cisternas, en España, Portugal, Marruecos, Bélgica, Rumania y Rusia (por orden de apertura).

Entre los elementos que han permitido al Grupo Salgar posicionarse en el mercado y que se han consolidado como elementos diferenciadores en su oferta se encuentra la diversificación en el sector del transporte, la digitalización, la atención al cliente las 24 horas del día, la cercanía, la comprensión o la transparencia. A estas ventajas se suman “visión joven y futurista y sobre todo un gran equipo humano que trabaja día a día con todas las fuerzas e ilusión”, añade el CEO de la compañía.

Nuevas oficinas
Si hace unos meses Grupo Salgar inaugura sus oficinas en Bélgica y más recientemente en
Marruecos, ahora la empresa prosigue con sus planes de crecimiento en Rumanía y Rusia.

“Esta expansión está enmarcada dentro del Plan Estratégico del Grupo en el proceso de la internacionalización. La idea es llegar a la presencia propia en una decena de países donde podamos unir sinergias con rutas de transporte específicas”, puntualiza Sales, que asegura que “oportunidades siempre hay en todos los sitios; el tema es trabajar para encontrar esas oportunidades de mercado". "Se van a generar rutas, como he dicho anteriormente, desde todos los lugares sin tener en cuenta el país que sea, sino buscando la rentabilidad del Grupo”, continúa el CEO.

Florin Voicu (General Manager de SG Romania) y Kevin Wuytack (Departamento Expansión e Internacionalización)

“El objetivo de la compañía es atender a todos nuestros clientes de la manera más transparente y con un servicio que roce la perfección, todo ello acompañado de un precio competitivo”, explica Sales.

El Grupo Salgar tiene el objetivo de estar presente en una decena de países tanto Europa como resto de continente, actualmente está ya en seis países de tres continentes diferentes.

“Existen tres países muy avanzados, pero preferimos no desvelar próximos movimientos y si publicar y comunicar cuando las cosas estén funcionando y claras”, señala Xavier Sales.

Equipos
Esta apuesta por el crecimiento y la apertura de nuevas oficinas va de la mano de mejoras en equipos y dotación. Así, se ha incrementado en la División de Contenedor el número de semirremolques con genset para atender las peticiones de transporte reefer por parte de los clientes.

Actualmente el Grupo Salgar con 226 semirremolques portacontenedores de los cuales más del centenar son reefers. Respecto a tractoras se han incorporado ya 6 tractoras de 3 ejes para sobrepeso y estamos a la espera de recibir 6 más. Además, se ha procedido a la renovación de 28 tractoras de aquí al mes de diciembre con Fraikin, ya que las tractoras a los 3 años se renuevan sistemáticamente.

Finalmente, en el marco de este importante esfuerzo inversor, a la División Terrestre se han incorporado desde el mes de agosto de 2020 hasta a hora más de 100 unidades entre semirremolques tautliners y frigoríficos. “Actualmente estamos esperando recibir 30 semirremolques frigoríficos por parte de nuestro proveedor Portrailer y de esta forma superaremos los 150 semirremolques entre lonas y frigoríficos”.