Puerta Centro ha sido uno de los principales atractivos del Pabellón Español en la reciente IV edición de Transport and Logistic China 2010. Sus responsables han contactado con medio centenar de empresas de transporte, operadores logísticos, ferroviarios, navieras, cargadores y consultores que trabajan en China, que se mostraron muy interesados en el proyecto Puerta Centro y han manifestado su intención de seguir su evolución para estudiar fórmulas de colaboración.

Stand de Puerta Centro en la pasada edición de Transport Logistic China

Entre dichas empresas ha destacado el puerto de Shenzen, situado junto a Hong-Kong y uno de los más importantes puertos de China -de hecho, el que más está creciendo en tráfico de mercancías-, quien ha mostrado su inicial interés en contar con Puerta Centro como puerto seco de referencia en el tráfico de contenedores con destino al centro de España, ya que quiere incrementar su tráfico con Europa y los puertos españoles.

En el puerto de Shenzen operan actualmente 39 compañías navieras, siendo el punto de destino y origen de 131 líneas mundiales de mercancías. Este puerto mueve actualmente más de 20 millones de contenedores y espera duplicar esa cifra en 2020. De dichos contenedores, un 25% llegan a Europa. Lo que los responsables de dicho enclave más han valorado de Puerta Centro es su “excelente ubicación y conexiones ferroviarias con los principales puertos de España, así como la intermodalidad ferrocarril-carretera”, afirman desde la entidad.

La feria Transport and Logistic China ha contado con cerca de 500 expositores, de los cuales un centenar han sido de China, y el resto, de casi 50 países, la mayor parte de los cuales operan en China.