La crisis sanitaria derivada de la epidemia del coronavirus también está afectando a numerosos países africanos, aunque no con tanta virulencia como en Europa. Entre ellos, Marruecos. La situación de emergencia sanitaria ha obligado a que las autoridades marroquíes hayan establecido un conjunto de medidas excepcionales para regular el desarrollo de la actividad del transporte, pese que, hasta la fecha, “no registra incidencias significativas en el transporte internacional de mercancías por carretera que se realiza entre España y Marruecos”, según Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte).

Ambos Gobiernos han establecido un protocolo de actuación con el fin de facilitar y favorecer la adecuada realización de los transportes por carretera, de tal modo que si algún documento necesario para la realización de una operación de transporte internacional, que requiera su visado/renovación periódica se encuentra caducado, como pudiera ser el carnet de conducir del transportista, el permiso de circulación del vehículo o su inspección técnica, entre otros requisitos, se permita continuar prestando los servicios de transporte con normalidad hasta que finalice la crisis sanitaria.

“En lo referente a la exigencia para obtener la previa autorización internacional para la realización del transporte de mercancías entre ambos países - permisos bilaterales-, se mantiene vigentes, por lo que en consecuencia seguirá siendo exigible el permiso bilateral asociado a cada operación de transporte e igualmente el tríptico de estancia temporal en Marruecos. Dichas autorizaciones podrán continuar solicitándose en el Ministerio de Transportes español, a través de sus organizaciones y entidades colaboradoras, como es el caso de la federación sectorial”. Para ello, la Dirección General de Transporte Terrestre ha habilitado un servicio especial de asistencia para la expedición de los permisos bilaterales necesarios.