Durante el segundo mes se ha registrado un aumento del 2,9% de la producción, con un total de 262.449 vehículos fabricados, que acumulan 502.484 unidades producidas en los dos primeros meses, un 1,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

Los modelos españoles tienen muy buena aceptación en el exterior

Este dato de crecimiento de la producción en febrero es especialmente relevante si se tiene en cuenta la situación del entorno. Las matriculaciones en el conjunto de la Unión Europea, el principal destino de exportación de los vehículos españoles, han caído un 7,4% en el mes de febrero, hasta las 957.052 unidades, y también en el acumulado del año, con 1.913.931 unidades. Alemania registró la caída más significativa en las matriculaciones de febrero, con una rebaja del 10,8% así como Italia, con un 8,8% menos de entregas. Los vehículos españoles, en un entorno de menores ventas, tienen una buena aceptación en los mercados europeos, que permite incrementar su producción y exportación en condiciones más adversas.

Este dato positivo contrasta con la fuerte caída que se producirá sin duda en marzo por la paralización total de las fábricas, una decisión responsable dada la expansión de la pandemia y las restricciones derivadas del estado de alarma, tomada para garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores.

Se prevé que este mes, se produzca una reducción de la producción de entre el 50 y el 60%. Se dejarán de producir aproximadamente 157.000 vehículos.

Dado el importante retroceso que sufrirá la producción en el próximo mes de marzo por el cese de la actividad, la buena aceptación de los modelos fabricados en España fuera de las fronteras podría servir, sin duda, de impulso a la recuperación de la producción cuando se pueda reiniciar la actividad en condiciones de seguridad y salud. Es por eso que desde ANFAC se entiende que se necesita un plan de medidas de recuperación para la industria de la automoción, un plan de choque específico que permita relanzar y recuperar la producción a los niveles de principios de año.

Exportación
En el mes de febrero se exportaron 216.649 vehículos, un 6,8% más que el mismo periodo del año anterior, sumando un total en el año de 400.159 vehículos enviados fuera de nuestras fronteras, un 1,8% más, principalmente motivado por la buena aceptación en los mercados extranjeros de los modelos de producción asignados a las fábricas españolas.

Por tipo de vehículo, las exportaciones de turismos son los que han impulsado a la cifra positiva de este mes, aumentando un 8,2% y 176.639 unidades enviadas en el segundo mes, lo que acumula 321.195 turismos exportados este año y un crecimiento del 3,9%. En cuanto a los todoterrenos, se mantiene la caída del mes anterior con -42,1% y 2.640 unidades exportadas.

Las exportaciones de los vehículos comerciales e industriales también han registrado un importante incremento, con 37.150 unidades enviadas, que supone un 6,8% más durante febrero. La mayoría de las tipologías de vehículos han aumentado este mes, donde los comerciales ligeros alcanzaron las 23.704 unidades exportadas (6,6%), al igual que furgones e industriales pesados, que crecieron un 17,8% y 26,2%, respectivamente. Solamente, los industriales ligeros, con un -65,9%, y tractocamiones, con -17,8%, mantuvieron cifras inferiores a las registradas en el mismo periodo del año pasado.