En su intervención Ripoll destacó que “debido a que Alicante es un puerto pequeño y con dificultades tenemos que trasladar el sector fuera del sector y potenciar la exportación”. En este sentido, el presidente afirmó que “la exportación garantiza los pagos, lo que supone que se siga generando empleo y riqueza en nuestra provincia”.
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Asistentes a la jornada |
Ripoll manifestó que “hay que limpiar la carretera de contaminación, por ello Europa ha decidido que el transporte por carretera se deribe a otros transportes. Por primera vez se empieza a incidir en la importancia de las mercancías en el corredor mediterráneo, más allá del transporte de personas”.
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Carlier, Villarte y Ampuero durante sus intervenciones |
Por su parte, Carlos Eleno destacó el papel de plataforma logística de entrada de mercancías hacia el norte de Europa que tiene la Comunidad Valenciana. Eleno destacó que “Alicante debe ser el nexo de unión de la red transeuropea de transporte para la conexión con los países del Magreb, ese es el desarrollo que se debe incentivar”.
El presidente de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia SPC Spain destacó que su objetivo es acompañar desde hace doce años a la comisión europea en su apuesta por la potenciación del transporte marítimo de corta distancia, animando a los transportistas a utilizar cada vez más este modo de transporte. Además apuntó que la Aociación auna a más de 30 instituciones.
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Ferrer, Rodriguez Valero, Ripoll, Tejo, Carlier, Aznar y Villarte |
En el turno de ponencias intervino Pascual Villate, subdirector general de Planificación del Ministerio de Fomento, el cual informó de la situación actual, tanto a nivel legislativo como a nivel de financiación, de las redes de transporte europeo, entre las que se encuentra el Corredor Mediterráneo. También intervino Jorge Ampuero, business manager para España y Portugal de la empresa Rina Services, quién explicó cómo va a influir, tanto en las navieras como en los puertos, la entrada en vigor a corto plazo del convenio internacional para el tratamiento del agua utilizada por los buques para su correcto funcionamiento.
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El director del puerto y el presidente de la APV también asistieron |
Después de las ponencias se celebró un mesa redonda, en la que intervinieron Antonio Vargas, del Grupo Grimaldi; Miguel de Sanjuan, de VIIA; Daniel Bosch, de Aceitunas Cazorla, y Francisco Bordejé, de la Asociación Logística Innovadora de Aragón. En ella se abordó el tema de la estrategia logística española incidiendo en las necesidades y problemáticas del sector.
Durante la jornada se presentó el Observatorio Estadístico del Transporte Marítimo de Corta Distancia cuyo objetivo es conocer de manera precisa la evolución y tendencia de la actividad del transporte marítimo de mercancias de corta distancia, tanto desde el punto de vista de la oferta como de la demanda, y de forma comparada con el transporte por carretera, realizando un seguimiento y monotorización de sus principales indicadores.
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Al final de las ponencias se celebró una mesa redonda |
Utilizando como fuentes estadísticas las autoridades portuarias, los servicios regulares de transporte marítimo de corta distancia, la Dirección General de Transporte Terrestre de Fomento y Eurostat. Para la disposición de esta información la Asociación ha tramitado acuerdos con Puertos del Estado y con Valenciaport.
El encuentro fue clausurado por Rafael Rodríguez Valero, director general de la Marina Mercante del Ministerio de Fomento.