¿Qué ventajas diferenciales ofrece el puerto de Alicante respecto al resto de puertos peninsulares en el tráfico con Canarias?
Para Canarias, Alicante no es sólo un puerto. Con los años en Alicante se ha producido una gran concentración industrial, comercial y logística a medida del mercado canario. Todo un gran engranaje que funciona a diario para poder abastecer regularmente a las Islas. Hace muchos años Canarias encontró en Alicante la vía más ágil para sus envíos de plátanos y embarque de sus compras. En la actualidad, esta especialización supone que este es ya el mayor tráfico del puerto de Alicante.

Felipe Llorca Garrigós

Citaré un ejemplo. Un pedido que se efectúa a fábrica a primera hora de un viernes consigue estar listo y embarcar a medio día rumbo a Canarias. También a la importación. Una mercancía descargada a primera hora en Alicante, incluso en el caso de tener que efectuarse reconocimiento físico por parte de la Aduana, conseguimos despacharla y entregarla esa misma tarde en Madrid. Este es nuestro éxito.

¿Cuál es el objetivo de esta misión comercial a Canarias y qué beneficios se espera obtener para potenciar este tráfico?
Es la primera vez que una Autoridad Portuaria consigue unir a todos los sectores en una misión comercial: Cámara de Comercio, compañías navieras, Asociación de Consignatarios de Buques, Asociación de Transportistas, Asociación de Transitarios y Colegio Oficial de Agentes de Aduanas. Además, también nos acompaña el Administrador de la Aduana de Alicante. Nunca ha sido tan completa la representación de un puerto en una visita a las Islas.

La mayoría de las personas que nos vamos a encontrar ya nos conocemos, pero esta vez queremos estar todos juntos, porque entendemos que tenemos intereses comunes y que benefician a todos. Queremos hacer un alto en el camino, vernos cara a cara, preguntar ¿qué más puede hacer Alicante por Canarias? Y a la vuelta, ponerlo en práctica para conseguir que, durante muchos años más, Alicante continúe siendo el puerto de Canarias.