El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante celebró su reunión en la sede de la APA. Durante el encuentro, el presidente de la entidad, Miguel Campoy, presentó un detallado informe comercial correspondiente a los primeros cinco meses del año. Entre los meses de enero y mayo el puerto de Alicante ha registrado un significativo crecimiento del tráfico de contenedores y de la actividad generada por las líneas regulares existentes y otras de reciente implantación.

Miguel Campoy explicó que el notable incremento se debe a la implantación de nuevas líneas regulares y al aumento de la flota destinada a cubrir las líneas existentes con Canarias, además de la aplicación por parte de la Autoridad Portuaria de una política comercial de bonificación a sectores estratégicos de la provincia de Alicante.

En la actualidad, el puerto de Alicante cuenta con 17 líneas regulares de mercancías, cinco de ellas en conexión con las Islas Canarias y otras cinco con países del norte de África; el resto se reparten entre Italia, España, Suecia y otros destinos.

En lo que llevamos de año, el puerto se ha consolidado como enclave feeder con servicios de navieras como Maersk, Arkas-Csav, African Container Lines, y próximamente MSC-Wec Lines, en conexión con puertos hub como Valencia, Barcelona, Algeciras, Tanger Med y Casablanca.

Mercancía general
Pese a que el acumulado de enero a mayo registra un descenso global en mercancía general del 7,42% (debido sobre todo a los tráficos vinculados a la recesión económica en el sector de la construcción, como son el cemento, clínker, escoria y otros graneles sólidos), el informe resalta que se registra un cambio positivo de tendencia a partir de marzo, que alcanza su punto máximo en mayo, con un ascenso del 6,48% en el total de mercancía transportada respecto a mayo de 2009.

El aumento más significativo recae sobre la mercancía en contenedores, que crece un 54% con respecto al mismo mes de 2009, mientras que el acumulado aumenta un 34%. Esta tendencia se observa, principalmente, en las líneas de contenedores de Canarias en TMS. La presencia de la nueva línea de Maersk ha impulsado el movimiento de TEUs. Con un total de 60.769 toneladas movidas, el aumento casi alcanza un 100%. Los países con más relación comercial con el puerto de Alicante son China, Estados Unidos, India y Sudáfrica. En total, el puerto mantuvo contacto comercial con 75 países.

Por lo que respecta a los graneles sólidos, el tráfico disminuye con respecto al 2009 en un 34%. La bajada de los materiales de construcción sigue lastrando este apartado al disminuir un 51% el movimiento de graneles sin instalación especial. Por lo que respecta al acumulado de enero a mayo, la disminución se sitúa en el 28% (108.000 toneladas menos en 2010).

En cuanto a los graneles líquidos, el tráfico aumenta en un 8% con respecto a 2009 debido a la exportación de vino hacia Italia y a la importación de betunes asfálticos.

Cruceros
Por lo que respecta al tráfico de cruceros, 23.001 pasajeros arribaron al puerto de Alicante entre enero y mayo de 2010, lo que supone un 39,61% más que en el mismo período del año anterior. El número total de escalas fue de 17, una más que en 2009.

Por otra parte, el Consejo ratificó el convenio suscrito entre el ayuntamiento de Alicante y la Autoridad Portuaria de Alicante para la ocupación de terrenos de la zona de dominio público del puerto de Alicante, para la construcción de las obras de urbanización de la Avenida de Elche. Se trata de un espacio de 10.184 metros cuadrados ubicado entre la estación de Benalúa y la Plaza de Galicia.

Asimismo, el Consejo ratificó el acuerdo de colaboración suscrito entre ADIF y la Autoridad Portuaria de Alicante para la gestión de las operaciones en la Red Ferroviaria en el interior del puerto de Alicante.

Por último, informó de la renovación de Manuel Castaños como vocal del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante, en representación del Sector de las empresas estibadoras, por un período de cuatro años.