F. Llorca: “Alicante tiene que ser la aduana más ágil del Mediterráneo y la más segura”
Felipe Llorca ha sido elegido recientemente presidente del Colegio de Agentes de Aduanas de Alicante, sustituyendo en el cargo a Pascual Coloma. “En Alicante vivimos una época difícil. No quedan apenas líneas marítimas y con la crisis el tráfico se ha reducido todavía más. Nuestra política debe ser la estrecha colaboración con la Aduana y la unión con los demás sectores que componen la comunidad portuaria”, asegura el nuevo presidente.
Felipe Llorca asegura que “tras unos años en que el control que efectuaba la Aduana sobre las mercancías era en la mayoría de las ocasiones documental, el número de reconocimientos físicos de la mercancía va a aumentar en gran medida, por motivos de seguridad. Si hemos conseguido que la Aduana de Alicante sea de las más ágiles del Mediterráneo y hemos atraído nuevos tráficos, tenemos que seguir siendo también la Aduana más segura para las autoridades aduaneras”.
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Felipe Llorca, presidente del Colegio de Agentes de Aduanas de Alicante |
“Consigamos -continúa Llorca- que las mercancías de la provincia se descarguen en el puerto de Alicante, se descongestionará el puerto de Valencia y la Aduana podrá efectuar mejor los controles en los dos puertos y los importadores recibirán antes las mercancías tanto en Valencia como en Alicante. En definitiva, todos saldrán beneficiados”. En este sentido, considera que Alicante será una de las aduanas más seguras, con instalaciones en el puerto para que se reconozca la mercancía y que puede contribuir a reducir los pagos por demoras debido a la saturación, como ocurre en otros puertos.
Por otro lado, Llorca apuesta por invertir en nuevas instalaciones: “El puerto ha de contar con instalaciones adecuadas para poder efectuar esos reconocimientos que demanda la Aduana.
Es el momento de hacerlo. Con la unión de toda la comunidad portuaria y aprovechando la inmejorable disposición del conseller de Infraestructuras y del presidente de la Autoridad Portuaria, hemos de conseguir nuevas líneas. La industria de la provincia lo reclama”. “Hay que lograr que las navieras escalen en nuestro puerto, ya que tenemos instalaciones y medios para atender buques de 14 metros de calado, así como un entorno industrial que puede generar suficiente tráfico para hacer rentable la escala del buque en Alicante”, añade.