La ZAL de Alicante sigue su fase de comercialización. Según fuentes de la Autoridad Portuaria de Alicante, hasta un 60% de los terrenos que conformarán la futura ZAL alicantina ya han sido adjudicados.

Dentro de ese 60% de terrenos concesionados hay una decena de empresas, de las cuales ya se conocen algunos nombres. Entre ellas están JSV Logistics, el Grupo Herrera y Hierros Hontoria. Además, habrá una estación de servicio que ha sido adjudicada al grupo BP.

Del 40% de los terrenos restantes, la APA continúa la comercialización de un 25%. Sobre el 15% de los terrenos restantes, estos quedarán afectados por el trazado de los nuevos accesos ferroviarios, cuestión ésta sobre la que aún queda por definir el proyecto final. Este proyecto podría estar realizado en un período de seis meses, según han confirmado fuentes de la APA.

El proyecto
La ZAL de Alicante funcionará como centro de consolidación, fraccionamiento, distribución y almacenaje de carga, centro de contratación de cargas y de transporte internacional y de coordinación intermodal con cambio en el sistema de transporte de mercancías, entre otras.

El área prevista para el desarrollo de este gran núcleo es de 300.000 metros cuadrados, si se deduce el área destinada a instalaciones ferroviarias y los viales de tráfico general de acceso al puerto.