Esta aeronave, con capacidad para un total de 194 pasajeros, además de la tripulación, está destinada a realizar vuelos nacionales y europeos, con lo que la denominación de este patrimonio intangencial de la Humanidad podrá ser difundida por todo el país y también en buena parte de Europa.

El nombre elegido para la aeronave responde a la política de la compañía de bautizar a los Airbus A-321 con nombres de distintos lugares españoles con gran interés turístico, como es el caso del Palmeral de Elche, paisaje natural y cultural único en el mundo y declarado por la UNESCO en el año 2000 Patrimonio de la Humanidad.

Con la llegada de este aparato, Iberia cuenta ya con 16 aviones Airbus A-321, caracterizados por haber conseguido reducir los niveles sonoros, y de 83 unidades de la familia Airbus A-320, según se destaca desde la compañía aérea.

La aeronave, que mide 70,40 metros de largo y 79,75 metros de envergadura, tiene capacidad para 555 pasajeros en su versión estándar y hasta 850 en configuraciones con todos los asientos en clase turista. Su peso máximo al despegue es de 540 toneladas. Tiene dos pisos en toda su longitud, cada uno con dos pasillos, y conectadas entre sí por dos grandes escaleras.

Para reducir peso del avión se ha decidido construir toda su parte trasera con un compuesto de fibra de carbono, un material mucho más ligero que el aluminio. El proyecto representa una inversión superior a los 10.000 millones de euros.