El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Mario Flores adelantó en la rueda de prensa, posterior al último Consejo de Administración de la APA del 2005, los temas tratados en el Consejo entre los que destaca el inicio de las obras del relleno para ampliar la actual Terminal de Contenedores situada en el muelle 11, que comenzarán en enero, cumpliendo lo contemplado en el Plan de Inversiones del puerto de Alicante.

Esta ampliación se realizará por partes. En concreto, en enero comenzarán las obras de relleno de la zona que está adjunta al muelle 13 y que servirá de apoyo tanto a la Terminal como a este muelle.

Plan de Emergencia
Otro de los temas que se abordaron durante el Consejo de Administración de la APA fue la actualización del Plan de Emergencia Interior del puerto, con motivo de los cambios físicos de la zona de servicio que se están produciendo por la contínua expansión del puerto en la zona de poniente y con la nueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Además por parte de la Autoridad Portuaria de Alicante se quieren integrar en este Plan los diferentes planes elaborados sobre protección en terminales concesionados y el Plan de Contingencias por Contaminación Marina, con el fin de conformar entre todos ellos un plan integral de autoprotección del puerto de Alicante.

Durante la reunión del Consejo, según Flores también se trató la renovación de los convenios firmados por la Autoridad Portuaria de Alicante con el Ayuntamiento de Alicante por la que la APA cede la plaza del puerto para los festivales de verano y el Ayuntamiento cede el Castillo y las Instalaciones Deportivas de la Ereta. En el convenio de la Diputación Provincial se ratifica que ésta presta el Museo Arqueológico para congresos y el Museo Mubag y la APA presta la Estación Marítima de cruceros.

El presidente adelantó que en la en la Zona de Actividades Logísticas del puerto sólo quedan dos parcelas sin un proceso de concesión formal o informal abierto. El resto del espacio está en proceso de ocupación por empresas del sector. Flores afirmó que aunque tienen muchas propuestas quieren realizar una selección para conceder las parcelas a empresas que trabajen directamente con Alicante y potencien el tráfico desde el puerto.

Según Mario Flores, presidente de la Autoridad Portuaria, "la ZAL tiene un objetivo fundamental: actuar como efecto catalizador del negocio marítimo y empresarial en general, proporcionando competitividad al comercio exterior (exportadores e importadores) y, por tanto, atrayendo el máximo volumen de negocio y de riqueza a nuestra provincia".

Cabe recordar que la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Alicante ha sido especialmente diseñada para usos logísticos en el Sector de Poniente, su superficie está en torno a los 300.000 metros cuadrados. Si se deduce el área destinada en el Plan Especial a Instalaciones Ferroviarias (futura estación de mercancías de la ciudad, que incluye las vías para la ruptura entre los modos de transporte del tráfico marítimo-ferroviario) y los viales de tráfico general de acceso al Puerto desde la red nacional de carreteras y autopistas y el nuevo acceso a la Dársena Pesquera, quedan en torno a las 16 hectáreas.