La firma Consignataria Herrera y la naviera Contenemar han quedado como los dos únicos accionistas de la Terminal de Contenedores del Puerto de Alicante, después de que su tercer socio, la empresa Dragados y Construcciones, les vendiera su paquete de acciones.

Herrera y Contenemar, que poseían alrededor de un 33% cada uno, pasan a tener un 50% de participaciones de la Terminal de Contenedores del puerto de Alicante.

Cabe recordar que en este año 2004 durante el periodo entre enero y mayo la Terminal de Contenedores manipuló 56.910 TEU incrementando un 5,5% más con respecto al año anterior durante ese periodo. Este incremento es debido, a que cada vez se utiliza mas el contenedor de 40 pies por el grupaje, por esto aunque el número de contenedores puede disminuir, se transportan mas teus.

La Terminal de Contenedores del puerto de Alicante es la primera del Mediterráneo en movimientos de contenedores, que alcanza 25 movimientos a la hora.

Cabe destacar que la Terminal de Contenedores de Alicante obtuvo la renovación de sus certificados de calidad ISO 9001:2000, en el marco del Plan de Gestión de Calidad y Medioambiente que la compañía implantó en 1999.

Esta renovación presenta una novedad este año: integrar ambos conceptos en un solo manual.

Ampliación
En este contexto cabe recordar que entro del proyecto de la nueva ampliación del puerto de Alicante se refleja una ampliación de la Terminal, auque todavía la Autoridad Portuaria no ha sacado a concurso la obra. Por el momento la Autoridad Portuaria de Alicante ha cedido a la TCA un espacio externo anexo al muelle 15, para depositar contenedores vacíos, y evitar el colapso de la Terminal.