¿Cómo asume el reto de dirigir la oficina de Romeu y Cía. en Alicante?
Primeramente, comentar que la dirección de la oficina de Alicante, se ha dividido en dos personas dependiendo de las actividades a desarrollar, todo el tema relaionado con contenedores será responsabilidad de mi compañero Miguel Ayora. Por otro lado, seré yo el responsable de las consignaciones tradicionales /tramp y de la empresa de pasaje con Argelia (ENTMV).

José Andrés Martínez

La empresa Romeu y Cia. ha sido antes de la pandemia la consignataria con mas escalas en el puerto de Alicante durante muchos años, por lo que el reto es importante para mi por dos motivos. Por un lado, conseguir seguir siendo la consignataria con más escalas en Alicante y, por otra parte, mantener el nivel de eficiencia y productividad de mi antecesor, profesional reconocido en nuestro sector durante muchos años y que se jubilo el pasado 20/7, Jose Vicente Martinez.

¿Qué crees que puedes aportar a la compañía?
Una vez pasada la pandemia, debo de mantener lo anteriormente comentado y buscar nuevos nichos de mercado, donde Romeu no ha participado, tanto en la consignaciones como en las operaciones portuarias a través de nuestra empresa Cesa Alicante.

¿Cuál ha sido su trayectoria profesional en el sector logístico y del transporte?
Llevo desde el 1 de enero de 1991 dentro del sector logístico portuario , siempre vinculado al puerto de Alicante, además de de apoyar a otros puertos en mi anterior etapa profesional

¿Qué servicios ofrece Romeu y Cía. desde el puerto de Alicante?
Romeu es el subagente de CMA-CGM y agente general de COTUNAV, Deutch Afrika Linien, Romocean y Ethiopian Shipping Line entre otras, por lo que damos cobertura a cualquier necesidad del hinterland de Alicante, además de ofrecer servicio de almacenaje y distribución a través de nuestra empresa asociada Terminal de Reconocimientos Aduaneros de Alicante S.L., donde tenemos en vigor todas las figuras aduaneras para facilitar las importaciones/exportaciones y tratamiento del BREXIT.

El tráfico de pasajeros ha sido el más damnificado por la crisis sanitaria, ¿Cómo ha afectado a la empresa en Alicante?
Efectivamente, el trafico de pasajeros con Argelia, lleva 18 meses parado por la pandemia y eso ha supuesto una parálisis total del trafico histórico con Argelia y Alicante, hecho por el cual Romeu ha tenido que recurrir a los ERTES, teniendo actualmente cinco personas afectadas.

Y ahora, en un momento en el que se experimenta cierta mejoría, ¿Qué expectativas tienen?
La buena noticia es que a partir del próximo 22 de octubre se reanuda el tráfico de pasaje con Argelia por lo que en breve todo nuestro personal estará operativo para seguir ofreciendo nuestros servicios, que junto al puerto y la terminal concesionada de pasaje veremos nuevamente el horizonte de antes de la pandemia.

Esta reanudación del tráfico de pasaje/mercancías con Argelia a través de la ENTMV reactivará todo el tejido productivo de Alicante y provincia, extendiéndose prácticamente a toda España.

Así, el próximo día 22 llegará al puerto de Alicante el buque “El Djazair II”, procedente del enclave de Orán. El servicio recalará en Alicante una vez a la semana, alternándose escalas en Orán y Argel. En principio, el buque llegará a Alicante los viernes, pendiente de que se vaya adaptando el schedule.