Los empresarios de la Comunidad Valenciana que impulsan la urgencia en el desarrollo del Corredor Mediterráneo, reclamarán al Gobierno el imprescindible impulso a esta infraestructura cuyo mayor exponente es Alicante. Se trata del primer acto empresarial para reivindicar el Corredor Mediterráneo tras la pandemia y tendrá lugar en IFEMA, el próximo día 10 de noviembre en una cumbre empresarial en la que se realizará el balance semestral de esta infraestructura que en la actualidad ya cuenta con el visto bueno del Gobierno en la conexión ferroviaria entre Castellón y Tarragona, pero sin embargo sigue sin resolverse la del puerto de Alicante con el Corredor, anunciada durante el verano de 2020 pero de la que no ha vuelto a saberse nada.

Los empresarios exigirán al Gobierno el impulso del Corredor

El puerto de Alicante cuenta desde 2015 con una terminal ferroviaria pero con un ancho de vía convencional (ancho ibérico), que está infrautilizada porque en la actualidad, sólo dos trenes semanales salen hacia Madrid.

El compromiso del Gobierno con el Corredor Mediterráneo incluye la conexión en ancho internacional del puerto de Alicante para que los muelles no se queden fuera de esta importante infraestructura ferroviaria.

El Ministerio de Transportes mantiene paralizada esta actuación, que en principio debería estar concluida antes de 2025.

En líneas generales, la conexión se haría construyendo un tercer carril para las mercancías en ancho AVE para los pasajeros entre el núcleo de La Encina y Alicante con apartaderos para trenes en Sao, Elda y Monforte. En una segunda actuación se preveía la conexión entre la estación de Alicante y el puerto también con un tercer carril con ancho variable de mercancías según anunció el exministro de MITMA, José Luis Ábalos y que a día de hoy sigue en proceso de estudio.

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Para finalizar, en una tercera fase y a cargo de la Autoridad Portuaria de Alicante, se acondicionaría la red interior del puerto para la circulación de trenes de mercancías con ancho de alta velocidad. Será el próximo día 10 noviembre, cuando los empresarios, especialmente los de la provincia de Alicante, exijan al Gobierno la aceleración de las conexiones portuarias al Corredor, en una cita que se supone fundamental para terminar con el retraso de esta infraestructura ferroviaria.