La Cámara de Comercio de Alicante, a través de su máximo órgano de Gobierno y de la Comisión de Navegación, que preside Alejandro Vázquez, ha puesto de manifiesto el gran golpe que supondría para el puerto de Alicante y toda la economía de la ciudad la supresión del servicio con Baleares (en concreto Mallorca y Mahón) que Boluda Lines presta tanto para carga propia como para la de Acciona Transmediterránea.

A lo largo de las últimas semanas, el ayuntamiento de Alicante ha puesto de manifiesto la necesidad de mantener esta conexión que, con tres salidas semanales, transporta alrededor de 300 camiones cada semana. Según un estudio que ha elaborado la Cámara de Comercio, el volumen de mercancías que se mueven en esta línea supone alrededor del 20% del tráfico total del puerto de Alicante.

Acciona Transmediterránea ya ofrece un servicio con salida desde el puerto de Valencia, por lo que la compañía está estudiando la posibilidad de desviar la carga que transporta con Boluda desde Alicante al puerto de la capital del Turia.

Desde la Comisión de Navegación de la Cámara de Comercio de Alicante se estima que los sectores más afectados serían el de alquiler de vehículos, mármol y teja, transportes, transitarios y agentes de aduanas, así como la industria cementera.

Para evitar llegar a esta situación, la institución cameral apela al consenso de las partes implicadas y ofrece su mediación para poder resolver el conflicto.