El aeropuerto de Alicante movió más de 5,47 millones de kilogramos entre los meses de enero y octubre, lo que supone un incremento del 43,5% respecto al mismo período del pasado año.

De esta manera, Alicante sigue creciendo por encima de la media nacional. En toda España, los aeropuertos movieron 529,3 millones de kilogramos, un 2,4% más que entre los meses de enero y octubre del pasado año. De esta cantidad, 360,8 millones de kilogramos pertenece a carga internacional transportada (con un crecimiento del 7,8%) y 168,4 millones kilogramos a carga nacional, lo que implica un descenso del 7,4%.

Por aeropuertos, Madrid-Barajas mantiene el primer lugar, superando los 274,5 millones de kilogramos (3,6%). Le siguen Barcelona-El Prat con 87,6 millones de kilogramos (9,3%); Vitoria, con algo más de 30 millones (14,7%) y Gran Canaria, con 28,1 millones de kilogramos, con un descenso del 8%.

Pasajeros
Un total de 178.705.493 pasajeros utilizaron las instalaciones de la red de Aeropuertos Españoles en los diez primeros meses de 2008, lo que representa un ligero descenso de un 1,4% respecto al mismo período de 2007. Del total de estos pasajeros, 177.410.852 corresponden a vuelos comerciales (-1,3%). De ellos, 106.405.726 utilizaron vuelos internacionales (2%), y 71.005.126 viajaron en vuelos nacionales (-5,9%).

Medidas para luchar contra la contaminación acústica
La Dirección del aeropuerto de Alicante convocaba la pasada semana a los ayuntamientos de Alicante y Elche para abordar los efectos del impacto acústico del trafico aéreo en el entorno del Aeropuerto. El resultado de esta reunión era la creación de un Grupo Técnico del Ruido constituido por diverso personal de Aena y de los ayuntamientos afectados.

En el encuentro han comparecido la alcaldesa de la ciudad, Sonia Castedo Ramos; el alcalde de Elche, Alejandro Soler Mur; y el director del Aeropuerto, Santiago Martínez-Cava Arenas.

También ha estado presente personal de la Dirección de Transición y de la Dirección de Planificación de Infraestructuras de Aena.

Los asistentes han convenido que la primera reunión de este Grupo Técnico del Ruido se celebre el próximo mes de enero, con el objetivo de establecer actuaciones que minimicen el impacto acústico del aeropuerto. En concreto, con la implantación de un sistema de monitorización de ruidos y a través del estudio de configuración preferente, obligatoriedad de trayectorias, etc.

Aena ya está actuando para el cumplimiento de la implantación del Plan de Aislamiento Acústico (P. A. A.) que se inicia como consecuencia de la declaración de impacto ambiental de 2003 para la ampliación del aeropuerto de Alicante.