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Los transportistas de contenedores piden más espacio y más maquinaria en TCA
ASTRACO, Asociación de Transportistas de Contenedores del puerto de Alicante, ha hecho llegar un escrito a TCA, Terminal de Contenedores de Alicante y concesionaria de la explotación de la terminal de contenedores del puerto, y la APA, Autoridad Portuaria de Alicante, con el objetivo de reivindicar más maquinaria para atender la operativa portuaria por un lado, y más espacio para la terminal por otro.

En este sentido, los transportistas de contenedores piden a TCA dos máquinas más para recepción y entrega y a la APA más superficie en la terminal mediante el relleno de la dársena pesquera ya que como señalan desde ASTRACO, el tráfico ha aumentado en los últimos años y no se han incrementado las medidas para absorverlo.
VM, 07/11/2006

José Quirán, de Transportes Quirán y secretario de ASTRACO, cifra las pérdidas del sector en 48.000 euros diarios ya que en ocasiones la espera de los transportistas llega a ser de hasta tres horas, (con lo que el gasto que originan 500 camiones al día a una media de 32 euros la hora, suponen los 48.000 euros por día). Esta situación “no es nueva”, según ha señalado José Quirán, pero se ha visto agravada por la huelga de estibadores y la situación en el puerto de Cartagena ya que, con motivo del paro, se están desviando mercancías al puerto de Alicante.

Así, la compañía Maersk Line ha desplazado parte de su operativa, medida que se mantendrá durante todo el mes de noviembre. El secretario de ASTRACO cifra en un 20% más el volumen de trabajo en el puerto de Alicante con motivo del desvío de mercancías del puerto de Cartagena.

Ante esta situación, hoy se celebrará una reunión entre la dirección de ASTRACO, cuyo presidente es Laureano González, y el director de APA, Juan Ferrer, para analizar las medidas a adoptar con el fin de solucionar los problemas de espera que padecen los transportistas de contenedores en el puerto de Alicante. Además, desde ASTRACO se pide una indemnización por las pérdidas económicas ocasionadas al sector.

Ante la situación de crisis irreversible, hasta ahora, se había propuesto la ampliación de horarios para realizar las recepciones, sin embargo, esta medida, según explica José Quirán, no es la solución, ya que los trabajadores, “no pueden verse sometidos a jornadas de trabajo de seis de la mañana a dos de la madrugada por una falta de medios”. La solución pasa por aumentar los medios y el espacio en la terminal.



 

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