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El inicio de la Operación Paso del Estrecho coincide con la primera escala de “El Djazair II”
Hace unos días se inició en el puerto de Alicante la Operación Paso del Estrecho, que este año superará los resultados de 2004. El subdelegado del gobierno visitó el puerto con motivo del inicio de la Operación, que coincidió con la primera escala del buque “El Djazair”
VM, 21/06/2005

El pasado 15 de junio dio comienzo Operación Paso del Estrecho (OPE) que coincidió con la primera escala del “El Djazair II”, nuevo ferry de la compañía naviera ENTMV (Enterprise Nationale de Transport Maritime de Voyageurs), representada en Alicante por la firma Romeu y Cia. Los astilleros de Izar en Sevilla entregaron el buque a la compañía naviera el pasado mes de mayo.

A la inauguración de la Operación Paso del Estrecho asistió el delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Antoni Bernabé, que acudió acompañado de la subdelegada del Gobierno, Etelvina Andreu, y del director del Puerto de Alicante, Juan Ferrer. Todos ellos visitaron el buque y las instalaciones para la Operación Paso del Estrecho acompañados por el director de Romeu y Cía., Antonio Muñoz. pic

Previsiones
En 2004 la Operación Paso del Estrecho registró 210.834 pasajeros y 47.698 coches. El incremento para este año sobre estas cifras está entre el 4% y el 7%, según el Ministerio del Interior.

En esta ocasión la Operación Paso del Estrecho tendrá más fluidez en las entradas y salidas gracias a que la frecuencia se ha incrementado y se ha mejorado la dotación de buques.

Además de incorporar el buque “El Djazair II” como refuerzo, la ENTMV ha sustituido los buques que hasta ahora cubrían la línea por otros de doble capacidad, como el “Tassili II”, el “Jessair I”, el “Fantasia” y el “Santa Chaterine I”. Según Antonio Muñoz habrá días con dos y tres salidas y a partir del 29 de junio habrá dos salidas diarias con alternativas semanales de tres. De esta forma para el mes de julio se prevén 48 escalas, 49 para el mes de agosto y 30 para septiembre. En este mes de junio tendrán lugar 24 escalas.

El buque “Fantasia tiene una eslora de 136,12 metros y un registro bruto de 16.405 toneladas, así como capacidad para 1.350 pasajeros y 350 coches. Por su parte, el “Santa Chaterine I” tiene una eslora de 130,07 metros y 11.177 toneladas de registro bruto, capacidad para 1.125 pasajeros y 290 coches. El buque “Tassili” tiene capacidad para 1.300 pasajeros y 320 coches, una eslora de 145 metros y 19.955 toneladas de registro bruto.

Por otra parte, entre las principales características del buque “El Djazair II” destaca una eslora de 145 metros, una manga de trazado de 24 metros y alcanza una velocidad de servicio de 22 nudos, capacidad para 1.300 pasajeros y 300 coches o 42 camiones.


 

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