Veintepies :: “Con la ampliación, Alicante iguala a puertos grandes en infraestructuras con mejores precios”

PUERTO DE ALICANTE

  Conectar  
|
  Registro  
Veintepies : Nacional : Puerto de Alicante
      


“Con la ampliación, Alicante iguala a puertos grandes en infraestructuras con mejores precios”
La compañía centra su actividad en los despachos aduaneros y realiza cualquier documentación y tramitación vinculada a los mismos. Además, se encarga de la consignación de un buque asfaltero de la compañía CEPSA y algunos cruceros
VM, 17/08/2004

La compañía Aduanas y Consignaciones realiza todos los servicios vinculados al comercio exterior, tanto de importación como de exportación.

Esta empresa nació en 1996 de la mano de Roberto Gómez y Francisco Ayela, hijos de dos agentes de aduanas con una larga trayectoria en el sector de Alicante.

Alicante Marítima ha hablado con ellos para conocer las actividades que desarrolla la compañía.

En este sentido, Roberto Gómez explica que la actividad fuerte de la empresa es el despacho aduanero y que realizan cualquier tipo de documentación y tramitación aduanera. Por su parte, Francisco Ayela apunta que también realizan consignaciones y que en la actualidad trabajan con un buque asfaltero de la compañía CEPSA y con distintos buques de crucero de las compañías Festival, Silver Sea Cruise y la norteamericana Royal Caribean. Cabe destacar que esta firma fue la que consignó el crucero "Brilliant of the Sea", barco que inauguró la Terminal Marítima de cruceros, situada en el muelle 14 del Puerto de Alicante, en mayo del pasado año 2003.

Tanto Ayela como Gómez consideran que la nueva ampliación del puerto lo dotará de nuevas y modernas instalaciones que atraerán mas tráfico al puerto de Alicante: "Son las obras que necesitaba el puerto, ya que en unos cuantos años se podría haber quedado pequeño para el volumen de tráfico que éste está moviendo en la actualidad". Además añadieron que "hace cinco años los cruceros no optaban por atracar en el puerto alicantino, debido a que otros puertos ofrecían mejores infraestructuras. "Además - continúan - las compañías no suelen realizar dos escalas en puertos que estén próximos. Con las nuevas obras, el puerto de Alicante se convierte en un espacio que iguala en infraestructuras a puertos grandes y ofrece unos precios más competitivos, y esto se refleja en la gran cantidad de cruceros que visitan el Alicante en la actualidad".

Asignatura pendiente
Los dos socios coincidieron en que "la asignatura pendiente del puerto de Alicante es llegar a exportar los productos que se fabrican en esta provincia, como juguetes, turrón y mármol, ya que en estos momentos se exportan a través de los servicios del puerto de Valencia”.

Seguridad
En relación al nuevo código ISPS, otro tema de actualidad en el ámbito portuario, Ayela y Gómez manifestaron que "toda seguridad es poca para salvaguardar nuestra seguridad y la de nuestros negocios". Además añadieron que el código es un esfuerzo a nivel mundial que potencia el tráfico portuario.

Por último los directores de la firma Agencia de Aduanas y Consignaciones quisieron destacar el buen hacer del actual director de la Autoridad Portuaria de Alicante, Sergio Campos, y el gran esfuerzo que ha invertido en el puerto, con su trabajo incansable. Respecto al nuevo director Juan Ferrer, manifestaron que esperan que conduzca al puerto a un futuro espléndido.


 

Back to topVolver arriba