SIL 2018
La directora comercial del puerto de Alicante, Mónica Bautista, y el director de la terminal de contenedores, Jesús Aznar, presentaron ayer la oferta de un puerto que aspira a mejorar la competitividad de las empresas, ofreciendo una reducción de tiempos , y por tanto costes, actuando como un complemento eficaz al puerto de Valencia.

Mónica Bautista, directora comercial del puerto de Alicante

Tal como explicó la responsable comercial, los tráficos con las Islas Canarias y Argelia son dos de las fortalezas de un enclave que dispone además de una terminal de contenedores a la que previsiblemente se incorpore en breve una tercera grúa que permitirá la escala de buques de mayor eslora, aumentando así notablemente la oferta del recinto.

Jesús Aznar, director de la terminal de contenedores de Alicante

Además, la ubicación geográfica del puerto se constituye como una nueva ventaja competitiva, reforzada por las buenas conexiones marítimas, aéreas y terrestres. A ellas se sumará el Corredor Mediterráneo, que permitirá al puerto ofrecer una alternativa logística en el comercio con África y las islas. Entonces, Europa tendrá en Alicante una puerta hacia el sur dentro de las cadenas logísticas más competitivas.