Las navieras Evergreen Line y China Shipping Container Line (CSCL) han puesto en marcha este mes un servicio conjunto entre puertos de Asia y la costa oeste de Estados y Canadá.

Según las compañías, la nueva línea les permite emplear sus espacios de carga compartidos de forma “más eficiente” así como “compartir sus recursos” para proporcionar a sus clientes una alternativa “conveniente y económica” dentro de la ruta traspacífica. La ruta, cubierta por seis buques de 5.500 TEUs de capacidad cada uno, incluye desde la semana pasada escalas en los puertos de Ningbo, Shanghai, Kaohsiung, Nansha, Hong Kong, Yantian, Pusan, Tacoma, Seattle, Vancouver, Tokio, Osaka y, de nuevo, Ningbo.

Tarifas
Por otra parte, Evergreen Line aplicará a partir de noviembre una nueva restauración de tarifas para sus servicios entre Europa y el Mediterráneo con destino a Extremo Oriente (incluido Japón y Australia), Oriente Medio y el subcontinente indio, en sentido ‘eastbound’. El incremento será de 150 dólares por TEU.

Según Evergreen Line, esa subida de tarifas busca compensar el incremento de los costes operativos dentro de esa ruta con el fin de mantener la calidad de sus servicios a un “nivel fiable”.

Asimismo, para mantener sus tarifas a un “nivel sostenible” que les permita mantener su actual estructura organizativa, Evergreen Line ha decidido aumentar los precios que aplica en sus líneas entre el norte de Europa y el Mediterráneo. El incremento, que entrará en vigor el 1 de noviembre, será de 50 euros por TEU y de 100 euros por FEU. El incremento tarifario se aplicará a todas las mercancías transportadas por la naviera, incluidos las cargas refrigeradas
y los equipos especiales.

Evergreen Line y CSCL disponen de oficinas propias en España.