El Ministerio chipriota de Transporte ha suscrito un acuerdo con el Grupo Eurogate por el que este operador portuario pasará a gestionar las instalaciones de Limassol Container Terminal.

Con la de Limassol, la red de terminales de EUROGATE se extiende a doce puertos

Eurogate International forma parte del consorcio que ha obtenido esta concesión y que también incluye a Interorient Navigation Company y a East Med Holdings.

Actualmente, Limassol Container Terminal tiene una capacidad anual de 500.000 TEUs y es reponsable de gran parte del suministro de mercancías a Chipre. Cuenta, además, con una superficie de 350.000 metros cuadrados, con una línea de atraque de 800 metros y con un calado de 16 metros en los muelles y de 17 metros en el canal de acceso. Con la de Limassol, la red de terminales de Eurogate se extiende a doce puertos.

“Limassol Container Terminal es una incorporación estratégica ideal para la red del grupo EUROGATE. Con Tánger al oeste, Gioia Tauro y Cagliari en el centro y Limassol en este del Mediterráneo, EUROGATE está ahora presente en toda la región del Mediterráneo”, destacó el presidente de la junta directiva del grupo, Thomas Eckelmann.

La compañía tiene previsto invertir en la modernización de la terminal, especialmente en equipamiento nuevo a gran escala y en un sistema de tecnología de la información. Además, estas instalaciones pasarán a ser incluidas en la red del operador portuario como Eurogate Container Terminal Limassol.

“Estamos encantados de formar parte de este hito tan significativo para Chipre. Nosotros, junto con nuestros socios, estamos deseando invertir en el futuro del puerto de Limassol con el fin de mejorar su eficiencia y su competitividad y, lo que es más importante, para mejorar su contribución a la economía local”, manifestó el presidente de Interorient Navigation Company, Adonis Papadopoulos.

El presidente de East Med Holdings, Demetris Mouskos, sostuvo que la inversión que este consorcio efectuará en el puerto de Limassol se traducirá en una mejora significativa, que situará al puerto en una posición única para poder competir en la región.