La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) mantuvo su nivel de volumen de tráfico en 2015 con 5,576 millones de TEUs, una cifra que apenas supone un descenso del 0,2% con respecto a los movimientos del año anterior. No obstante, los ingresos generados por las actividades de la compañía cayeron un 10,1% hasta los 5.220 millones de dólares y el nivel de utilización de sus naves se situó un 4,4% por debajo del de 2014.

La naviera mantuvo sus niveles de tráfico de contenedores en 2015 con más de 5,5 millones de TEUs

Por rutas, la transpacífica y la Intra-Asia-Australasia experimentaron incrementos interanuales del 2,2% y del 2,3% hasta alcanzar volúmenes de tráfico de 1,32 y 3 millones de TEUs, respectivamente. No obstante, las rutas Asia-Europa y Trasatlántica registraron descensos del 8,8% y del 5% hasta los 893.807 y 384.988 TEUs, respectivamente.

Cuarto trimestre
En cuanto a ingresos, las cuatro rutas marítimas que contempla OOCL experimentaron caídas que abarcaron del 3,3% en el caso de la Transpacífica, al 5,2% en la Trasatlántica, al 9,9% en la ruta Intra-Asia-Australasia y al 24,1% en la ruta Asia-Europa.

En el caso del cuarto trimestre del año, el volumen de tráfico de OOCL creció un 2% hasta los 1,39 millones de TEUs, a pesar de que sus ingresos bajaron un 15,6% hasta los 1.180 millones de dólares.

La ruta Asia-Europa fue la única que redujo sus movimientos, en concreto un 16,4% hasta los 206.600 TEUs mientras que el resto aumentaron sus cifras, en concreto un 5,1% la ruta Intra-Asia-Australasia con 749.331 TEUs, un 5,6% la Transatlántica con 95.232 TEUs y un 8,6% la Transpacífica con 336.556 TEUs.

Entre octubre y diciembre, las cuatro rutas de OOCL experimentaron descensos en cuanto a ingresos. El más acusado fue el de la ruta Asia-Europa, con un 35,6% menos, seguido del de la ruta Intra-Asia-Australasia, con un 15,3% menos, el de la Transpacífica, con un 7,9% menos y el de la Transatlántica, con un 4% menos.

OOCL, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.