La terminal Baltic Container Terminal (BCT) del puerto polaco de Gdynia ha completado el proceso de modernización de sus instalaciones ferroviarias intermodales. En ese sentido, BCT puede atender ahora hasta 24 trenes repletos de contenedores cada día y tiene una capacidad anual de 500.000 TEUs.

La compañía estibadora ha mejorado su infraestructura ferroviaria para el contenedor

Parte de su programa de inversión se ha realizado en colaboración con la Autoridad Portuaria de Gdynia y con el apoyo de los Fondos de Cohesión de la Unión Europea en el marco del Programa Operativo de Infraestructuras y Medio Ambiente.

“Esta inversión conjunta mejora la competitividad de nuestra terminal y del puerto de Gdynia”, manifestó el director ejecutivo de BCT Krzysztof Szymborski.

Grupo ICTSI
La Autoridad Portuaria de Gdynia asumió el desarrollo y la modernización de la red ferroviaria de la terminal y de otras infraestructuras asociadas. Por su parte, BCT adquirió e instaló dos grúas sobre raíles fabricadas por Kocks Krane, cada una de las cuales puede realizar 30 movimientos de contenedores cada hora.

La terminal, que forma parte del grupo portuario International Container Terminal Services (ICTSI), tiene previsto mejorar los servicios de la terminal invirtiendo en tracción eléctrica, lo que facilitará las maniobras de los convoyes en el puerto.