La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Lines (OOCL) eliminará en los meses de febrero y marzo dos de sus salidas entre puertos de Asia y del Mediterráneo y otras ocho de sus servicios entre el continente asiático y el norte de Europa para ajustar la capacidad de sus líneas al descenso de la demanda propio de las festividades del Año Nuevo Chino.

Operativa de descarga de un contenedor de la compañía

En el caso de la ruta entre Asia y el Mediterráneo, estas cancelaciones afectarán a dos salidas del servicio EUM que debían recalar el 14 de febrero en Pusan y el 16 de marzo en Génova.

En cuanto a las conexiones entre Asia y el norte de Europa, se suprimirán las salidas del Loop 6 previstas para el 11 de febrero desde Fuzhoy y para el 15 de marzo desde Southampton.

Como consecuencia de esto, el Loop 4 incorporará esporádicamente una escala adicional en Colombo, por lo que su itinerario pasará a unir Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapur, Colombo, Port Said, Le Havre, Southampton, Hamburgo, Rótterdam, Port Said, Jeddah, Singapur, Hong Kong y, de nuevo, Ningbo.

En su caso, el Loop 7 recalará en los puertos de Jebel Ali y Pusan para compensar estas cancelaciones y conectará Qingdao, Pusan, Shanghai, Hong Kong, Yantian, Singapur, Rótterdam, Hamburgo, Gdansk, Goteborg, Amberes, Southampton, Jebel Ali, Singapur, Yantian y, otra vez, Qingdao.

Los cargamentos del Loop 6 con destino a Kaohsiung, Xiamen, Nansha y Amberes alcanzarán esos puertos vía rutas ‘feeder’, gracias a trasbordos con otros servicios la naviera.

Loops 5, 7 y 4
En el caso del Loop 5, se eliminarán las salidas previstas desde Kwangyang el 12 de febrero y desde Rótterdam el 19 de marzo, mientras que el Loop 7 verá canceladas las que habían sido fijadas para el 15 de febrero desde Qingdao y para el 21 de marzo de Rótterdam.

OOCL ofrecerá conexiones alternativas para las cargas del Loop 7 con destino en Qingdao, Gdansk y Goteborg.

Por último, se anularán las salidas del Loop 4 establecidas previamente para el 19 de febrero desde Ningbo y para el 23 de marzo desde Le Havre.

OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International Lines (OOIL), tiene delegaciones en España.

OOIL ENTRA EN EL FTSE4GOOD INDEX
La compañía Orient Overseas International Lines (OOIL) se ha convertido en la primera empresa hongkonesa vinculada con el sector del transporte y la logística en ser incluida en el índice FTSE4Good Index que reconoce los estándares medioambientales, sociales y de gobernanza de las entidades que selecciona.

Este índice, creado en 2001, reconoce el compromiso con la responsabilidad social corporativa de esas compañías.

Según OOCL, su inclusión en esta lista de empresas supone un hito en sus esfuerzos por
lograr objetivos de sostenibilidad a largo plazo.

“Nos complace haber sido incluidos en el FTSE4Good Index. Además de ser un reconocimiento positivo a nuestra labor medioambiental y social, refleja de forma sólida los pasos progresivos que estamos dando en cuanto a sostenibilidad corporativa así como nuestra transparencia a la hora de cumplir con nuestras responsabilidades medioambientales y para con la comunidad”, manifestó el presidente de OOIL, C. C. Tung.

Explicó, además, que la compañía está comprometida con la excelencia operativa en lo relativo a la sostenibilidad y a la promoción de una cadena de suministro más ‘verde’ en el futuro.

“Al hacer esto, seguimos atendiendo y superando las expectativas de nuestros accionistas en cuanto a gobernanza corporativa, protección medioambiental, contribución a la comunidad y bienestar de los empleados”, argumentó el presidente de la compañía.

El grupo OOIL, que también forma parte del Hang Seng Corporate Sustainability Index desde
2010, lleva años promoviendo la sostenibilidad medioambiental a través de la inversión en nuevos porta-contenedores equipados con las últimas novedades en cuanto a reducción del consumo de combustible y de emisiones de gases de efecto invernadero.

La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL), que forma parte de OOIL, tiene delegaciones en España.