La compañía Kalmar, que forma parte del grupo Cargotec, suministrará cuatro reachstacker equipadas con la tecnología Kalmar K-Motion a Immingham Container Terminal en el Reino Unido. Se trata de una inversión “significativa” por parte de Associated British Ports (ABP), que está modernizando su flota de equipos para atender la creciente demanda de servicios de transporte de corta distancia en el puerto, explicó Kalmar.

Kalmar y RCI construyen un embarcadero nuevo en Taicang

Estas cuatro unidades DRG450-65S5X contribuirán a reducir significativamente los costes operativos, ya que K-Motion es un nuevo sistema de conducción incluido en la programación de las reachstackers y mejora tanto la eficiencia como la productividad, aumentando la seguridad y la comodidad para el conductor, al tiempo que se reduce el consumo de combustible y los costes operativos. El puerto gestiona cada año 135.000 TEUs de capacidad y se espera que su volumen de tráfico crezca en un 15% en los próximos cinco años.

“Estamos encantados de recibir este pedido por parte del puerto de Immingham. Las inversiones que ABP está realizando en la terminal les ayudarán a seguir siendo competitivos en este sector. Con la incorporación de estas cuatro reachstackers del modelo Gloria a su flota, podrán maximizar la eficiencia de su puerto y beneficiarse de una reducción de los costes operativos”, manifestó el director de Área en el Reino Unido e Irlanda, Dave Pattersson. “Una vez más, hemos elegido a Kalmar porque cuentan con una reputación excelente por proporcionar equipamiento que presenta soluciones innovadoras. Además, su garantía de servicios post-venta reducirá cualquier tiempo no-operativo de nuestras unidades, lo que significa que nuestro puerto siempre estará funcionando a una capacidad máxima”, apuntó el director de operaciones de ABP en Grimsby y en Immingham, Steve Williams.

China
Por otra parte, Kalmar y la compañía Rainbow-Cargotec Industries (RCI) han celebrado la colocación de la primera piedra de un embarcadero nuevo en las instalaciones que RCI gestiona en la localidad china de Taicang. RCI fabrica grúas móviles RTG y grúas-pórtico para clientes de todo el mundo.

Este embarcadero nuevo, que incrementará la eficiencia y reducirá los costes operativos, tendrá 371 metros de línea de atraque y 12 metros de calado. Contará con dos amarres para naves de 50.000 y 5.000 toneladas de capacidad, respectivamente.

Se espera que la construcción de la Fase 1 de estas instalaciones esté completada a finales de 2016.