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Kalmar proporciona equipamiento al primer puerto seco de Kazajstán
El proyecto KTZE-Khorgos Gateway, que estará completado en 2018, se ubica en la frontera entre Kazajstán y China, ocupará una superficie de 5,8 millones de metros cuadrados y servirá de ‘hub’ de conexión para los flujos de mercancías entre Oriente y Occidente
La compañía Kalmar, que forma parte del grupo Cargotec, ha cerrado dos contratos para suministrar equipamiento portuario al primer puerto seco de Kazajstán, KTZE - Khorgos Gateway.
El primero incluye dos ‘empty container handlers’ del modelo Kalmar DCT80-45E7 y seis ‘reachstackers’ Kalmar DRT 450. Además, la compañía proporcionará a KTZE - Khorgos Gateway siete cabezas tractoras Kalmar TT 612d. Se prevé que todas las máquinas sean entregadas al cliente en el último trimestre de este año.
El proyecto KTZE-Khorgos Gateway, que estará completado en 2018, se ubica en la frontera entre Kazajstán y China, ocupará una superficie de 5,8 millones de metros cuadrados y servirá de ‘hub’ de conexión para los flujos de mercancías entre Oriente y Occidente. “Funcionará como uno de los centros de distribución y de transporte logístico internacionales más grandes y proporcionarán a Kazajstán, a China y a los países de la región euroasiática oportunidades nuevas para acceder a mercados de todo el mundo. El puerto es propiedad del operador multimodal nacional, JSC ‘KTZ Express’, filial de la compañía pública de ferrocarriles Kazakhstan temir zholy y está operado por KTZE-Khorgos Gateway en cooperación con DP World”, explicaron desde Kalmar. Según el director de Cargotec en Rusia, Valerian Sand, este pedido reforzará la “posición líder” de Kalmar en Kazajstán. |
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