La Autoridad Portuaria de Alicante ha finalizado los trabajos de “Adecuación de la explanada Muelle 9 y Muelle A de la antigua dársena pesquera”. Esta obra se encontraba dentro del Plan de Inversiones 2013-2017 de la Autoridad Portuaría.

Imagen aérea de la explanada

Con esta obra de adecuación el puerto de Alicante dispone de una nueva explanada polivalente de unos 14.000 metros cuadrados habilitada para la explotación portuaria, después de la demolición de los antiguos depósitos francos y edificaciones adyacentes.

Desde la APA se baraja que la nueva explanada pueda ser destinada al acopio de mercancía general, como zona para aparcamiento de plataformas o como terminal de pequeños cruceros.

Por otro lado, también se ha mejorado la distribución del tráfico de acceso a los Muelles 7 y 9 dejando el vial de un único sentido de manera que el tráfico que provenga de los citados muelles se desvíe por la calle B.

Además, con esta obra la Autoridad Portuaria ha dotado a la zona de los servicios necesarios para la explotación del muelle 9 y ha mejorado la circulación viaria de acceso a los Muelles 7 y 9.

Los trabajos de esta obra han consistido en la demolición, fresado, etc. del pavimento afectado; la demolición de cerramientos existentes, dotar a la zona de alumbrado público; reposición de servicios afectados; extendido de las capas de firme; señalización viaria, horizontal y vertical y cerramiento y varios.

Últimas actuaciones
Esta obra es, junto con la actuación que se ha realizado del nuevo acceso vial a la estación Marítima de Orán, las dos inversiones más recientes que el puerto ha llevado a cabo.

Cabe recordar, que con la actuación del nuevo acceso a la estación marítima de Orán se la ha dotado de un acceso peatonal.

Este vial tiene una longitud de unos 620 metros de longitud y 11 metros de sección transversal, que discurre aproximadamente a 500 metros paralelo a la futura alineación del Acceso Sur intersectando con la prolongación del Vial 11 de los viales Secundarios de la ZAL.

Dicho vial cuenta con una acera de tres metros en el lado puerto, una calzada de cinco metros con un único sentido de circulación y un arcén de dos metros en el lado de la ciudad.