La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), en colaboración con Termont Montreal Inc. y con la Autoridad Porturia de Montreal (Canadá) ha iniciado la primera fase de ampliación de la terminal Viau de Montreal. Para celebrar ese hito, se organizó una ceremonia con más de un centenar de personas, entre clientes, socios y autoridades.

La terminal de MSC en Montreal contará con espacios adicionales el próximo año

La construcción de estas instalaciones se completará en dos fases, las primeras de las cuales aportará una capacidad adicional de 350.000 TEUs para finales de 2016.

La remodelación de la terminal incluirá un amarre nuevo para buques de contenedores, dos grúas post-Panamax, un acceso terrestre automático para camiones, un servicio intermodal eficiente y un depósito de contenedores nuevo.

“Nuestra existencia diaria depende de la globalización. La mayor parte de lo que los canadienses compran en sus establecimientos comerciales, junto con la producción fabricada en China, procede de países de todo el mundo. El compromiso de MSC de simplificar el tráfico comercial canadiense, así como de respaldar los planes de crecimiento estratégico de nuestros clientes está en el centro de todas nuestras decisiones. La expansión de Termont (Viau) reforzará el compromiso de MSC con Canadá y permitirá atender a nuestros socios empresariales durante años”, comentó el director gerente de MSC Canadá, Sokat Shaikh.

Servicio IPAK

Por otra parte, a partir de esta semana, MSC ampliará su Servicio IPAK -que escala en Valencia- introduciendo en la rotación el puerto indio de Hazira.

Según informó la propia compañía, este cambio en la ruta tendrá lugar a partir de mañana, fecha en que está prevista la escala del buque “MSC Tomoko” en el enclave indio.

De esta forma, la línea unirá semanalmente los puertos de Nhava Sheva, Hazira, Mundra, Salalah, Gioia Tauro, Valencia, Rótterdam, Antwerp, Felixtowe, King Abdullah, Salalah, Port Qasim y, de nuevo, Nhava Sheva. El servicio estará cubierto por siete buques de 9.000 TEUs de capacidad cada uno, que proporcionarán un día fijo de escala a la semana en el puerto de Hazira.

Desde el año 2013, año en que comienzan las operaciones en el puerto de Hazira, MSC ofrecía escalas en esta dársena a través de un servicio feeder. “Ahora, con esta escala directa, MSC reafirma su compromiso con los clientes del mercado indio”, según la naviera suiza, que cuenta con oficinas en España.