La compañía Grimaldi Group ha encargado cinco nuevos ‘car-carriers’ (Pure Car Truck Carriers) por un monto de 300 millones de dólares, en el marco de su programa de expansión y modernización, con opción para adquirir otras siete unidades. Los barcos han sido solicitados a los astilleros chinos Yangfan.

Un momento de la firma entre el representante del astillero y de la naviera italiana

Esas cinco naves, que se espera que sean entregadas en 2017, podrán transportar hasta 7.800 unidades rodantes y serán empleadas en el servicio regular de la compañía que une puertos del Mediterráneo y de Norteamérica. Esta línea está dedicada específicamente al transporte de vehículos nuevos fabricados por Fiat Chrysler Automobiles y con destino en Estados Unidos y Canadá, explicó la compañía.

“Además de ser los ‘car-carriers’ más grandes del mercado, estos buques de nueva construcción serán muy eficientes en cuanto a consumo de combustible y respeto por el medio ambiente, por lo que serán conocidos como los ‘PCTS Verdes’”, aseguró el presidente de Grimaldi Group, Gianluca Grimaldi. Según la Junta Directiva del grupo napolitano, su flota se verá mejorada con estos barcos de nueva generación, con lo que podrán proporcionar “servicios aún más sofisticados para el sector automovilístico”.

Con este pedido, Grimaldi Group enriquece su programa naval, que comenzó en 2013, y que incluye la recepción, a finales de año, de dos naves para contenedores y carga rodada, que son las últimas de una serie de seis unidades encargadas a astilleros surcoreanos y que serán introducidas en la operativa de sus servicios entre Europa y África Occidental.

Asimismo, otros cinco barcos para contenedores y material rodante serán entregados en 2016 a su filial Atlantic Container Line (ACL). Serán capaces de cargar 3.800 TEUs, 28.900 metros cuadrados de carga rodada y 1.307 turismos y serán “más rápidos, más limpios y más eficientes” que los que emplea actualmente ACL en sus servicios.

Grimaldi Group opera una flota de más de un centenar de barcos.