Así, los aviones ‘chárter’ que opera Silk Way West Airlines y que conectan Luxemburgo y Shanghai recalan ahora en Baku cuatro veces por semana.Silk Way emplea aviones 747-8 para mercancías que están especialmente adaptados para el transporte de equipamiento de grandes dimensiones para el sector del gas y del petróleo y para el movimiento de productos farmacéuticos sensibles a los cambios de temperatura, indicó la empresa.

Hasta al fecha Panalpina ofrecía una escala regular a media semana en Baku

Hasta ahora, Panalpina ofrecía una escala regular a media semana en Baku, en el trayecto de ida y en el de vuelta. Ahora, incorpora dos más, en fin de semana, lo que eleva la cifra de escalas semanales a cuatro.

“Ésta es una conexión en dos sentidos, dos veces a la semana, con espacio reservado en ambas direcciones. Hacia el este transportamos principalmente productos farmacéuticos sensibles a la temperatura, un sector en el que vemos potencial de crecimiento. La mayor parte de estos cargamentos viajan hasta Shanghai Pudong International Airport, que acoge nuevas instalaciones dedicadas a la cadena del frío. En el trayecto de vuelta hacia Europa, vía Baku, movemos básicamente productos relacionados con la tecnología y con la moda” explicó el director de Air Freight en Asia Pacífico de Panalpina, Sou Ping Chee.

El director de Air Freight para Oriente Medio y África, Slavey Djahov, indicó que la compañía transporta equipos pesados de Luxemburgo a Azerbaiján para los yacimientos de gas y de petróleo del Mar Caspio.

“Hemos observado un incremento de la demanda de los clientes en estas áreas. Silk Way no sólo proporciona capacidad, con sus aviones modernos, sino que también está invirtiendo en instalaciones aeroportuarias en Baku, contribuyendo así a crear una cadena de suministro eficiente y segura de principio a fin en Azerbaiján”, agregó.

Panalpina dispone de oficinas propias en más de setenta países.