El tráfico de contenedores de la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) descendió en el primer trimestre del año un 2,5% hasta 1,32 millones de TEUs con respecto a los meses de enero, febrero y marzo del año anterior. Los ingresos de la compañía también cayeron, en su caso en un 3,2% interanual, hasta los 1.343 millones de dólares.

Uno de los buques de la naviera OOCL

Por rutas, los movimientos de la ruta entre Asia y Europa aumentaron en un 6% hasta los 240.331 TEUs mientras que las líneas trasatlánticas fueron las que más vieron descender su tráfico, con una bajada del 7% hasta los 87.505 TEUS.

También redujeron su volumen de contenedores las rutas transpacíficas y las rutas Intra-Asia / Australasia. Las primeras cayeron un 5,5% hasta los 291.424 TEUs mientras que las segundas descendieron un 3,3% hasta los 699.023 TEUs.

En cuanto a los ingresos, todas las rutas de OOCL experimentaron retrocesos en este primer trimestre.

En el caso de la ruta Asia-Europa, la caída fue del 1,9% hasta los 276 millones de dólares mientras que el descenso en el caso de la ruta transpacífica fue del 2,2% hasta los 458 millones de dólares.

Las rutas transpacífica e Intra-Asia /Australasia descendieron un 4,8% y un 4,4% hasta los 136 y 471 millones de dólares, respectivamente.

La naviera OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.