El grupo portuario DP World logró en 2014 unos beneficios netos de 675 millones de dólares, lo que supone una mejora del 25% con respecto al año anterior. Asimismo, sus ingresos aumentaron un 11,3% interanual hasta los 3.411 millones de dólares, mientras que su resultado bruto de explotación (Adjusted EBITDA) mejoró un 16% hasta los 1.588 millones de dólares.

El operador portuario ha logrado unos beneficios netos superiores a los 670 millones de euros

Estos resultados incluyen únicamente los resultados de las terminales que estaban en funcionamiento tanto en 2013 como en 2014 y excluye los proyectos que entraron en servicio el año pasado, como son los de Embraport (Brasil), London Gateway (Reino Unido), Mumbai (India), Yarimca (Turquía) y Rótterdam (Holanda).

La compañía ya había hecho públicos anteriormente sus resultados en cuanto a volumen de tráfico, que el año pasado creció un 8,9% hasta los 60 millones de TEUs con respecto a 2013.

Las operaciones de sus instalaciones de London Gateway y Embraport contribuyeron a ese incremento, que fue estimulado, entre otros factores, por sus terminales en Asia-Pacífico y el subcontinente indio, así como por las de Europa y las de Emiratos Árabes Unidos (EAU), indicó la compañía.

En el caso de las instalaciones en las que DP World es el accionista mayoritario, el volumen de tráfico se situó en 28,3 millones de TEUs, lo que supuso un aumento del 9,5% interanual con respecto a 2013.

Dubai
Asimismo, DP World, a través de su filial DP World FZE, ha cerrado la adquisición de las acciones de Economic Zones World FZE (EZW) que hasta ahora controlaba Port and Free Zone World FZE (PFZW). La compañía EZW es propietaria de la Jebel Ali Free Zone (JAFZ), una de las zonas de libre comercio más importantes de Oriente Medio y un espacio clave para el desarrollo comercial e industrial de Dubai y de Emiratos Árabes Unidos (EAU), destacó DP World.

En ese sentido, el presidente de la compañía, Sultan Ahmed Bin Sulayem, expresó su satisfacción por haber cerrado esta operación, que calificó de “atractiva desde un punto de vista financiero y estratégico”. “Nos permitirá mejorar nuestra posición como ‘hub’ logístico líder en Oriente Medio, acelerar el crecimiento y aportar valor a nuestros accionistas”, aseguró.

Sultan Ahmed Bin Sulayem subrayó, además, que la adquisición de este espacio “estratégicamente situado y que es clave para el éxito futuro de Jebel Ali”, mejorar la ventaja competitiva de la compañía y encaja en su estrategia de proporcionar soluciones logísticas en puertos clave.