Aunque estaba previsto que el acuerdo se materializara antes de finalizar 2014, será en marzo cuando se haga efectiva la compra de la división de contenedores de Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) por parte de Hamburg Süd.

Un buque de la flota de la naviera germana

La operación se ha valorado en unos 160 millones de dólares.

El acuerdo da la posibilidad a Hamburg Süd de tomar el control de las agencias que Agunsa tiene en China, Hong Hong, Corea, Japón, Estados Unidos y España y de operar como agente naviero para CCNI. De hecho en el acuerdo preliminar que el pasado vernao firmaron las dos navieras ya se incluía que Hamburg Süd compraría las operaciones de transporte marítimo de contenedores (liner container services) de CCNI y las funciones de agencia que presta Agunsa (related containerliner agency business).

El objetivo de Hamburg Süd es “reforzar su red de líneas marítimas con origen y destino en Sudamérica” con la integración de los servicios que ahora ofrece CCNI. En este sentido, fusionar los equipos humanos de ambas compañías contribuirá a que Hamburg Süd se convierta en una organización más fuerte y le permitirá situarse en el top ten de las navieras de contenedores a nivel mundial.

Por otro lado, una vez que se complete la operación, CCNI continuará gestionando sus operaciones marítimas no vinculadas al transporte de contenedores, es decir, las de transporte de material rodante. Por su parte, Agunsa continuará representando a otras líneas marítimas como agente y mantendrá sus negocios portuarios y logísticos en Sudamérica.

Hamburg Süd cuenta con oficinas propias en España, mientras que CCNI está