El bambú sigue siendo la primera opción para la elaboración de los suelos de los contenedores, en un momento en el que se siguen buscando alternativas para la madera tropical, según se desprende del último informe “Alternative materials for container floorboards” elaborado por el Comité de Materiales Nuevos de la Container Owners Association (COA).

Pese a que, según este informe, no ha habido grandes avances en la búsqueda de materiales nuevos, el uso de bambú o de híbridos de bambú sigue aumentando en popularidad. En concreto, los fabricantes generan cada vez más contenedores con ese tipo de madera, una cifra que ha aumentado un 55% de los 806.000 TEUs de 2013 hasta los 1,25 millones de TEUs en 2014. En concreto, el bambú tiene una cuota de mercado del 40%, señaló la Container Owners Association.

“2014 fue otro año repleto de desafíos para la industria del contenedor ya que la rentabilidad de todos los sectores siguió sometida a presión. Sin embargo, se produjo un incremento en la producción de contenedores secos, que pasó de 2,4 millones de TEUs en 2014 a un total de 3,14 millones de TEUs de 2013, estimulada por el crecimiento del tráfico internacional y por la sustitución de unidades”, apuntaron desde COA.

Según la asociación, el objetivo principal de los compradores siguió siendo “obtener el precio más bajo antes que mejorar la especificación o el impacto medioambiental de sus contenedores nuevos”.

Alternativa
Entre las opciones alternativas que se están utilizando más figuran los suelos de acerdo y de híbridos de madera y de compuestos. Además, algunos fabricantes están empleando maderas locales para algunos elementos de los contenedores.

“El sector aún no ha encontrado una alternativa única y óptima a la madera tropical tradicional y muchas compañías están primando el precio por encima de la calidad y del impacto medioambiental. Se han probado varios productos y parece que los híbridos de bambú están dando buenos resultados pero la búsqueda continúa para poder encontrar un material que atienda todas las necesidades”, indicó el responsible de Suelos y Pinturas de COA y director de Blue Sky Intermodal, Nigel Stribley.