El tráfico de las terminales que gestiona el operador portuario APM Terminals creció un 8% hasta los 9,8 millones de TEUs en el segundo trimestre del año.

Asimismo, las ganancias de la compañía, que forma parte del grupo danés A. P. Moller – Maersk, aumentaron un 19% hasta situarse en 223 millones de dólares, con respecto a la primera mitad de 2013.

Por su parte, los ingresos crecieron un 6% interanual, estimulados por el incremento del volumen de tráfico y por la subida de las tarifas vinculadas a las operaciones portuarias, señaló la compañía.

“APM Terminals cosechó un buen resultado en el segundo trimestre y en la primera mitad de 2014. La subida de nuestros resultados del primer semestre se logró a pesar de unas condiciones difíciles”, apuntó el director ejecutivo de APM Terminals, Kim Fejfer.

Manifestó, además, que para la compañía es “crucial proporcionar operaciones estables” y “mejorar constantemente la eficiencia” de sus actividades.

“Estamos emocionados porque en noviembre pondremos en marcha la primera terminal de contendores completamente automatizada del mundo, que produce cero emisiones derivadas del equipamiento encargado de la gestión de los contenedores, abriendo así una era nueva en cuanto a la productividad y a la seguridad de la gestión de contendores”, sostuvo.

Concesión
Entre otras iniciativas, entre abril y junio, APM Terminals selló una concesión por un periodo de 20 años -a través de Sociedade gestora de Terminais (Sogester)- para operar y desarrollar una terminal en el puerto angoleño de Namibe e invirtió 73 millones de dólares en la actualización de cuatro grúas de APM Terminals Algeciras, en la adquisición de cuatro grúas más y en otras mejoras de infraestructuras.

En Brasil, el operador ha completado y puesto en funcionamiento el muelle 1 del puerto de Itajai, que quedó destruido en 2011 durante una inundación, y ha completado el dragado del canal de acceso a las instalaciones Brasil Terminal Portuaria del puerto de Santos.

APM Terminals gestiona una red de más de sesenta proyectos portuarios en todo el mundo.