A partir de mediados del próximo mes de junio, la naviera ZIM va a reorganizar su oferta en el mercado americano, con la reestructuración de los servicios que presta en la actualidad y el lanzamiento de uno nuevo. Esto va a permitir a la compañía israelí ofrecer tiempos de tránsito más competitivos y una mayor cobertura en los puertos de escala de la región.

Uno de los buques de la naviera atracado en el puerto de Valencia

El North-South Express Service (XNS) estará cubierto por ocho buques de 7.000 TEUs de capacidad, y unirá los puertos de Norfolk, New York, Baltimore, Savannah, Free Port, Caucedo, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Navagantes, Santos, Salvador, Suape, Free Port y, de nuevo, Norfolk.

El nuevo Gulf Brazil Service (GBS) estará cubierto por nueve buques de 2.800 TEUs, y enlazará las dársenas de Cristóbal, Kingston, Veracruz, Altamira, Houston, Kingston, Cristobal, Port Of Spain, Santos, Navagantes, Paranagua, Rio De Janeiro, Vila De Conde y, de nuevo, Cristóbal.

Por su parte, el Caribbean Gulf Express (CGX) unirá los puertos de Caucedo, Kingston, Tampa, New Orleans, Houston y, de nuevo, Cuacedo, y estará cubierto por tres buques de 2.800 TEUs.

Desde ZIM informaron que todos estos servicios, que estarán operados en cooperación con la naviera MSC, Todos los Servicios en virtud de la nueva estructura, tendrán una periodicidad semanal y un día fijo de escala en cada puerto. “La nueva oferta crea numerosas ventajas, incluyendo la mejora de los servicios regionales, una mayor cobertura y conexiones
adicionales. Ofrecemos un nuevo servicio directo desde Sudamérica a Estados Unidos y el Golfo de México, además de facilitar las conexiones hacia y desde Canadá y a la red global de ZIM”, aseguran fuentes de la compañía.

ZIM está representada en Valencia por Pérez y Cía.