La naviera Hapag-Lloyd ha decidido reestructurar su servicio entre Asia y la costa occidental de África (WSX) con la eliminación del puerto de Port Kelang de la rotación, una decisión que según la compañía va a mejorar aún más la fiabilidad de la línea.

Uno de los buques de la naviera alemana

Estos cambios tendrían efecto a partir del 13 de junio en sentido westbound con la salida del “CSCL Manzanillo” del puerto de Shanghai, mientras que en sentido eastbound comenzaría a tener efecto el próximo 1 de julio con la salida del puerto de Lome del mismo buque.

De este modo, la rotación revisada de este servicio incluirá escala en los puertos de Shanghai, Ningbo, Xiamen, Shekou, Singapur, Durban, Lome, Tema, Lagos, Cotonou, Durban, Singapur y, de nuevo, Shanghai.

Así, los nuevos tiempos de tránsito entre Shanghai y los puertos de Durban, Lome, Tema, Lagos y Cotonou será de 24, 36, 39, 41 y 46 días, respectivamente. En sentido eastbound, el transit time entre Lome y los puertos de Durban, Singapur, Shanghai, Ningbo, Xiamen y Shekou es de 20, 38, 45, 46, 48 y 50 días, respectivamente.

La naviera Hapag-Lloyd dispone de oficinas propias en España.