La naviera Evergreen Line ha decidido implementar mejoras en su red de conexiones que opera en el mercado del Mar Rojo. La compañía ajustará la rotación de su Servicio FRS -Far East Red Services- y lanzará nuevas conexiones feeder.

La naviera quiere aumentar su presencia en el Mar Rojo

Desde Evergreen aseguraron que el objetivo es “fortalecer aún más nuestra red de servicios del Mar Rojo a través de acuerdos de intercambio de carga con un socio estratégico”.

A lo largo del pasado mes de aobril, la compañía añadía un octavo buque a la rotación del Servicio FRS para poder agregar escalas adicionales en el puerto de Adén, “lo que permite un servicio directo desde el centro y sur de China y el sudeste de Asia a Yemen” asegura la compañía.

Por otro lado, Evergreen Line ha decidido poner en marcha un nuevo servicio feeder, el Intra Red Sea Feeder Service (IRS), operativo desde comienzos de este mes. Asimismo, y con un intercambio de carga con la naviera X-Press, se añadirán conexiones a Hodeidah, Yemen y Djibouti en África Oriental mediante transbordo en Jeddah.

De esta forma, el Servicio FRS unirá los puertos de Shanghai, Ningbo, Taipei, Xiamen, Shekou, Tanjung Pelepas, Singapur, Aden, Jeddah, Sokhna, Aqaba, Jeddah, Singapur, Yantian y, de nuevo, Shanghai.

Desde Jeddah, se cubrirán los puertos de Sudan, Hodeidah y Djibouti.

Evergreen Line dispone de oficinas propias en España.