Las líneas de la Conferencia Medsam que cubren el tráfico desde las Islas Canarias, la costa atlántica del sur de España, la costa mediterránea española, Francia e Italia hacia la costa este de Sudamérica han elaborado sus presupuestos económico para el año 2004.

Según el comunicado difundido por esta conferencia, debido al hecho de que los costes han subido sustancialmente, en particular los precios de los fletamentos de los buques, el propósito de este proyecto económico es reflejar estos aumentos en los fletes de exportación con el objetivo de poder mantener la calidad y el nivel actual de servicio.

Con la finalidad de mantener la transparencia, informan de que a partir de la escala de los buques "CMA-CGM Rodin" y "Calaparati" se introducirá una nueva tarifa de conferencia para el tráfico de exportación. Asimismo, teniendo en cuenta el continuo y fuerte declive del valor del dólar USA, esta nueva tarifa, incluyendo los recargos adicionales y el bunker surcharge, será en euros.

Con todo esto, el proyecto económico prevé los siguientes aumentos en los fletes de conferencia: 100 euros por TEU a partir del 1 de junio y 100 euros por TEU a partir de octubre de 2004.

Medsan
Medsan está integrada por las siguientes compañías navieras: CMA-CGM, S.A., Costa Container Lines S.p.A., Grandi Traghetti-Gilnavi di Navigaziones, S.r.l., Libra de Navegaçao-Montemar Marítima, S.a., Maruba, S.C.A., Niver Lines Shipping Co. S.A., TMM Lines LLC, Ybarra y Cía. Sudamérica S.A. y ZIM Israel Navigation Co. Ltd.. Por su parte Ybarra CGM Sud opera en representación de CMA-CGM, S.a. y de Ybarra y Cía. Sudamérica, S.A..