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El Grupo MOL registra beneficios entre los meses de abril y diciembre
Los ingresos de la compañía nipona aumentaron, asimismo, más de un 13% hasta los 12.100 millones de dólares, al tiempo que las ganancias operativas del grupo se recuperaron de los números rojos del año pasado hasta situarse en 281 millones de dólares
La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) registró en los nueve primeros meses de su año fiscal, que abarcaron de abril a diciembre, unos beneficios netos de 280 millones de dólares, lo que supone una mejora sustancial frente a las pérdidas cosechadas en el mismo periodo de 2012.
Los ingresos de la compañía nipona aumentaron, asimismo, más de un 13% hasta los 12.100 millones de dólares, al tiempo que las ganancias operativas del grupo se recuperaron de los números rojos del año pasado hasta situarse en 281 millones de dólares.
Con respecto a la situación económica del periodo entre abril y diciembre, MOL indicó que los países emergentes estuvieron marcados por la desaceleración mientras que las economías de los países desarrollados, entre ellos Estados Unidos y Japón, siguieron recuperándose de forma constante. En el caso de Europa, la economía dejó de decrecer, lo que se reflejó en “la estabilidad de los sistemas financieros y políticos, en el incremento de las exportaciones y en la recuperación del consumo doméstico”, indicó MOL. En relación con China, la naviera explicó que, pese a que el crecimiento se ralentizó ligeramente a principios de año en línea con la política de reformas estructurales de su Gobierno, su economía comenzó a expandirse gracias a la recuperación de las exportaciones y a una demanda interna firme. Tráficos Con respecto al volumen de tráfico gestionado por MOL entre abril y diciembre, los movimientos de graneles sólidos se mantuvieron al alza, mientras que el de los graneles líquidos descendieron durante el verano pero se recuperaron a partir del mes de noviembre. Acerca del tráfico de contenedores, MOL explicó que la entrada en servicio de un número sustancial de buques de nueva construcción provocó que se mantuviera la caída de las tarifas. “Los operadores adoptaron medidas para ahorrar costes, reduciendo el exceso de capacidades a través de la racionalización de servicios. Pese a todo, se produjeron fluctuaciones dramáticas y repetidas en las tarifas, que declinaron en estos nueve meses, en su conjunto”, manifestó la naviera. Perspectivas Para el conjunto de su año fiscal, que abarca del 1 de abril de 2013 al 31 de marzo de 2014, MOL espera cosechar unos ingresos de 17.048 millones de dólares, unos beneficios de explotación de 431 millones de dólares y unas ganancias netas de 571 millones de dólares. La naviera está representada en Valencia por Transcoma. |
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