La naviera CMA CGM ajustará en diciembre la capacidad de sus servicios FAL a la demanda actual del transporte entre Asia y el norte de Europa, dado que “se espera que el mercado se mantenga flojo durante las próximas semanas”. Así, la compañía francesa ha decidido cancelar dos salidas previstas para esta semana y, al igual que ya ha hecho con anterioridad, proporcionará rutas alternativas para seguir “ofreciendo una cobertura completa sin interrupciones de servicio”.

Las salidas que se cancelarán serán la de la línea FAL 7 que estaba prevista para el hoy desde Ningbo, y la de la ruta FAL 3 que el “CMA CGM Leo” iba a efectuar este miércoles desde el puerto de Tianjin.

Como alternativa a la primera cancelación, el buque “MSC María Saveria” del servicio FAL 6 realizará escalas adicionales en Chiwan, Sines y Le Havre mientras otras líneas atenderán los puertos restantes. En el caso de la segunda salida suspendida, el “CMA CGM Leo” operará su itinerario habitual en el norte de China y en Corea del Sur hasta que el 7 de diciembre conecte en Xiamen con el “CMA CGM Marco Polo”, que aceptará las mercancías con destino a Hamburgo, Bremerhaven y Southampton.

Las cargas destinadas a Le Havre, Rótterdam y Zeebrugge se cargarán a bordo del barco “MSC María Saveria” de la ruta FAL 6. Según explicó CMA CGM, estas dos cancelaciones reducirán la capacidad de sus servicios FAL entre Asia y Europa en un 20% a lo largo de dos semanas que son “tradicionalmente débiles” en cuanto a volumen de tráfico.

La naviera apuntó que sus líneas recuperarán toda su capacidad efectiva poco antes de final de año, pues se espera que la demanda empiece a repuntar como es habitual antes de las celebraciones del Año Nuevo Chino.

CMA CGM cuenta con oficinas en España.