Las navieras Yang Ming, United Arab Shipping Company (UASC) y China Shipping Container Line (CSCL) han decidido ajustar sus rutas entre Asia y la costa oeste de Norteamérica, al fusionar tres de sus servicios independientes en una línea conjunta.

La ruta será operada con el nombre de PSW4, AAS2 y AWS1, respectivamente, y tendrá su primera salida en Xiamen el 6 de diciembre. Este servicio conjunto estará cubierto por seis buques capaces de transportar 4.250 TEUs de capacidad, de los que Yang Ming aportará tres naves y UASC y CSCL, dos y uno, respectivamente. El itinerario unirá los puertos de Xiamen, Ningbo, Shangahi, Los Ángeles, Oakland y, de nuevo, Xiamen.

Carga compartida
Además de poner en macha esta ruta conjunta, las navieras han alcanzado un acuerdo más amplio de carga compartida que incluirá la línea PSW2 de Yang Ming y el AAC de CSCL. Así, en virtud de este convenio, CSCL y UASC dispondrán de espacios en el PSW2 de Yang Ming y Yang Ming podrá cargar mercancías en el AAC de CSCL.

El PSW2, que CSCL y UASC comercializarán como AAS3 y AWS3 respectivamente, enlaza Hong Kong, Kaohsiung, Keelung, Los Ángeles, Oakland, Pusan, Kwangyang, Keelung, Kaohsiung y, otra vez, Hong Kong. Por su parte, la rotación de la ruta AAC incluye escalas en Qingdao, Lianyungang, Shanghai, Ningbo, Pusan, Los Ángeles, Oakland y, de nuevo, Qingdao. Según las navieras, esta “cooperación tripartita” dentro de esta ruta se traduce en una red de servicios “más flexible y eficiente en materia de costes”, manteniendo la amplitud de la cobertura y la frecuencia de salidas.

CSCL y UASC disponen de oficinas en España mientras que el agente de Yang Ming en Valencia es la firma Camar Agencia Marítima.