El congreso anual Seatrade Tanker Industry Conference, organizado en Copenhague, ha reunido a una nutrida representación del ámbito del transporte de graneles líquidos, que han analizado las claves de la recuperación del sector. “Una vez más, el sector del ‘tanker’ ha demostrado ser una industria compleja e interesante que se enfrenta a numerosos desafíos, con la perspectiva real de que empieza a mejorar el mercado, ya que empiezan a notarse brotes verdes. La fuerza del apoyo prestado al evento por el clúster marítimo local de Copenhague y por los asistentes internacionales subraya la disposición del sector a enfrentarse a esos desafíos con un debate abierto y vibrante”, manifestó el presidente de la entidad Seatrade Communications, Chris Hayman.

Imagen de una de las conferencias del congreso

La inauguración de la conferencia corrió a cargo de la directora de Intertanko, Catarina Stanzel, que subrayó el compromiso de su asociación por mejorar la sostenibilidad del sector del ‘tanker’, a través de la adopción de un código empresarial de conducta que establezca las mejores prácticas tanto para los armadores como para los operadores de las naves. Las sesiones abordaron cuestiones vinculadas al estado del mercado a la financiación.

Por su parte, según el director de Investigación de Braemar Seascope, Mark Williams, el mercado del ‘tanker’ está “roto” actualmente y reconstruir las relaciones entre los armadores y los operadores es clave para garantizar una recuperación sostenible del mercado. La conferencia prosiguió con paneles de debate que examinaron la regulación medioambiental a la que se enfrenta el mercado, desde el tratamiento del agua de lastre, a los procedimientos de aprobación de la OMI.También se presentaron tecnologías nuevas desarrolladas para reducir las emisiones de gases contaminantes.