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Domingo, 04 de mayo de 2025


Cosco recarga las tarifas de sus rutas entre Extremo Oriente y el Mediterráneo
VM, 16/09/2013

La naviera Cosco Container Lines introducirá en octubre un Emergency Bunker Surcharge (EBS) para las cargas transportadas entre Extremo Oriente y el Mediterráneo, tanto en sentido ‘eastbound’ como ‘westbound’.

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El recargo se mantendrá en vigor hasta nuevo aviso



El recargo, que será introducido el 1 de octubre y se mantendrá en vigor hasta nuevo aviso, será de 125 dólares por TEU, en ambas direcciones.

En el caso de las cargas transportadas entre Extremo Oriente y el noroeste de Europa, el incremento será de 137 dólares por TEU mientras que en el caso del movimiento de mercancías entre Extremo Oriente y África Occidental se aplicará una subida de 125 dólares por TEU.

Cosco también ajustará el 1 de octubre el Bunker Adjustment Factor (BAF) que afecta al transporte de contenedores desde Extremo Oriente (incluido Japón) y el subcontinente indio con destino a Europa y al Mediterráneo, y también en sentido contrario. Para las cargas movidas entre Extremo Oriente y el Mediterráneo, en ambas direcciones, el BAF será de 708 dólares por TEU y de 1.416 dólares por FEU. Esa subida también afectará a los cargamentos con origen o destino en Israel, el Líbano, Siria, el Mar Negro, África Occidental y el norte de África. En el caso de las mercancías transportadas entre Extremo Oriente y el noroeste de Europa, el BAF será de 757 dólares por TEU y de 1.514 dólares por FEU.

El 1 de octubre también entrará en vigor un concepto BAF de 454 dólares por TEU y de 908 dólares por FEU para los cargamentos movidos, en ambos sentidos, desde el subcontinente indio con el noroeste de Europa y el Mediterráneo (incluidos Israel, el Líbano, Siria, el Mar Negro, África Occidental y el norte de África).

Sudamérica
Asimismo, el 1 de octubre, Cosco ajustará también el BAF que aplica al transporte de mercancías entre el noroeste de Europa y el Mediterráneo y Sudamérica Atlántico. En el caso de los movimientos desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con destino a Sudamérica Atlántico, ese concepto será de 464 euros por TEU y de 928 euros por FEU. En dirección contraria, el BAF será de 262 dólares por TEU y de 524 dólares por TEU.

Cosco Container Lines, que forma parte de COSCO Group, dispone de delegaciones en España.