La naviera Cosco Container Lines recargará en el mes de octubre las tarifas que aplica al transporte de mercancías desde el Mediterráneo con destino a Extremo Oriente, la India y Pakistán. El aumento será de 200 dólares por TEU y de 300 dólares por FEU y también afectará a los cargamentos con origen en el noroeste de Europa, Israel, el Líbano, Siria, el norte de África y el Mar Negro y con destino en Japón.

La naviera anuncia una nueva actualización de tarifas a partir del mes de octubre

A partir del 15 de octubre, la compañía aplicará un Incremento General de Tarifas (GRI) para todas las cargas secas y ‘reefer’ movidas desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con destino a Estados Unidos.

La subida será de 320 dólares por TEU, de 400 dólares por FEU, de 450 dólares por contenedor ‘high cube’ y de 506 dólares por contenedor de 45’ en el caso de las cargas con destino en las costas oeste, este y sur de EE.UU.

Se aplicará a las mercancías con origen en Bangladesh, Brunei, Buma, Camboya, China, Hong Kong, Macao, Taiwán, la India, Indonesia, Japón, Corea del Sur, Malasia, Pakistán, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia y Vietnam.

Asimismo, el día 15 de este mes Cosco introducirá un programa de restauración de tarifas para los cargamentos transportados entre Extremo Oriente y el Mar Rojo.

300 dólares por TEU
Será de 300 dólares por TEU y se aplicará a las cargas con origen en China, Hong Kong, Taiwán, Macao, Filipinas, Vietna,, Tailandia, Malasia, Singapur, Indonesia, Corea del Sur, Brunei, Camboya, Myanmar y Bangladesh y con destino en la costa del Mar Rojo de Arabia Saudí, Yemen, Jordania, Egipto y Sudán.

Cosco Container Lines, que forma parte del grupo COSCO, cuenta con oficinas en España.