La naviera CMA CGM registró en el segundo trimestre del año unos beneficios netos de 268 millones de dólares, cerca de un 60% más que las ganancias cosechadas en el mismo periodo del año anterior.

Según la compañía francesa, sus beneficios de los meses de abril, mayo y junio estuvieron estimulados por la reorganización de sus operaciones portuarias, incluida la venta del 49% de sus acciones en Terminal Link, que generaron unas ganancias de 249 millones de dólares.

Asimismo, en el segundo trimestre los ingresos consolidados del grupo sumaron 4.000 millones de dólares, un 2,4% menos que en el mismo periodo de 2012. No obstante, esa cifra supuso un incremento del 5,6% con respecto a los resultados del primer trimestre de este año.

Por su parte, el resultado neto de explotación (EBIT) de CMA CGM mejoró en el segundo parcial de 2013 un 7% hasta los 418 millones de dólares, en relación con el mismo periodo del ejercicio anterior. Entre abril y junio, el volumen de tráfico movido por la naviera aumentó un 6,9% hasta los 2,9 millones de TEUs, al tiempo que el nivel de tarifas cayó un 8,6% interanual.

Primer semestre
En el caso de los resultados relativos al primer semestre del año, la naviera generó unos beneficios de 364 millones de dólares, lo que supuso una mejora sustancial con respecto a las pérdidas generadas en el mismo periodo de 2012.

Entre enero y junio, CMA CGM incrementó, además, sus ingresos en un 1,7% hasta los 7.900 millones de dólares, al tiempo quedsuplicó su EBIT al pasar de los 288 millones obtenidos en la primera mitad de 2012 a 614 millones dólares de la primera mitad de este año. Entre enero y junio, la compañía gestionó un volumen de tráfico de 5,6 millones de dólares, lo que supuso un aumento del 4,9% con respecto a los seis mismos meses de 2012.

Pronósticos
CMA CGM prevé generar en el tercer trimestre del año unos resultados operativos mejores a los del primer semestre como consecuencia de su disciplina de costes y del incremento de los fletes de transporte. “A la vista del entorno operativo actual, que sigue siendo volátil, el grupo confirma que, gracias a sus bases sólidas y a su estrategia, espera generar en 2013 unos beneficios proporcionales a los de 2012”, manifestó la naviera.

CMA CGM cuenta con oficinas en España.

CMA CGM recargará sus tarifas en octubre entre el Mediterráneo y el este de EE.UU.
La naviera CMA CGM recargará en el mes de octubre las tarifas que aplica al movimiento de contenedores desde el Mediterráneo con destino a las costas este y sur de Estados Unidos. La subida será de 200 dólares por TEU y de 300 dólares por FEU tanto para la carga seca como ‘reefer’. Asimismo, el 1 de octubre, la compañía también implementará un recargo de 150 dólares por TEU y de 200 dólares por FEU tanto para la carga seca como ‘reefer’ transportada desde el norte de Europa con destino a las costas este y sur de Estados Unidos. Asimismo, en esa fecha entrará en vigor un incremento de 500 dólares por TEU para la carga movida entre Japón y Oriente Medio así como una subida adicional de 150 dólares por TEU y de 200 dólares por FEU para las mercancías transportadas desde puertos del norte de Europa con destino a México, Canadá, el Mar Rojo y el Golfo Pérsico.

Europa-Latinoamérica
El 1 de octubre, CMA CGM implementará además un programa de restauración de tarifas entre Europa y Latinoamérica.

En concreto, introducirá un recargo de 200 dólares por TEU seco y ‘reefer’ para las cargas movidas desde Europa con destino a Sudamérica Atlántico, Sudamérica Pacífico, el Caribe, Centroamérica y la costa norte de Sudamérica.