|
|||
![]() |
|||
|
|||
|
MSC recargará las tarifas que aplica entre Asia y el Mediterráneo
La subida será de 500 dólares por TEU, entrará en vigor el 1 de agosto y se aplicará a las cargas con origen en Asia, excepto los puertos japoneses
La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) introducirá en el mes de agosto un Incremento General de Tarifas (GRI) que afectará a las mercancías que transporte entre puertos de Asia y del Mediterráneo.
La subida será de 500 dólares por TEU, entrará en vigor el 1 de agosto y se aplicará a las cargas con origen en Asia (excepto Japón) y con destino en el Mediterráneo, el mar Negro, el norte de África, el mar Adriático, el norte de Europa, el Reino Unido, Escandinavia y el mar Báltico.
Por otro lado, la naviera ha ajustado para el mes de agosto el concepto Bunker Contribution (BUC) que aplica a las mercancías transportadas desde el norte de Europa y el Mediterráneo con destino en puertos de Sudamérica Pacífico, Centroamérica y Venezuela. Así, el BUC aplicable a las mercancías con origen en el noroeste de Europa y el Mediterráneo y con destino en Sudamérica Pacífico será de 530 euros por TEU y 605 euros por contenedor de 20’ ‘reefer’. En dirección contraria, ese concepto será de 790 dólares por TEU y de 890 dólares por contenedor de 20’ ‘reefer’. En el caso de las cargas transportadas desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con Centroamérica y Venezuela, se aplicará un BUC de 436 euros por TEU y de 505 euros por contenedor de 20’ ‘reefer’. En sentido opuesto, el BUC será de 690 dólares por TEU y de 790 dólares por contenedor de 20’ ‘reefer’. Por otra parte, MSC ha informado de que mantendrá en agosto el concepto BUC que aplica al movimiento de mercancías, en dirección ‘southbound’, desde el norte de Europa y el Mediterráneo con destino a Australia y Nueva Zelanda. Así, seguirá siendo de 760 dólares por TEU. MSC cuenta con oficinas en España. |
||
|
||
© 2017 Valenmar S.L.
|