Así, Evergreen Line, Nippon Yusen Kaisha (NYK) y Simatech se han unido para lanzar una línea semanal que une desde la semana pasada la costa oeste de la india y Pakistán directamente con Bangladesh.

También sirve como servicio ‘feeder’ entre el puerto de Colombo y los enclaves de Chittagong, Karachi y Mundra y está cubierto por cuatro buques de entre 1.600 y 1.800 TEUs de capacidad. La línea une los puertos de Chittagong, Colombo, Karachi, Mundra, Colombo y, de nuevo, Chittagong.

Asimismo, Evergreen Line aportará una nave de 1.600 TEUs de capacidad a la operativa de la ruta semanal Intra-Gulf Service, que tendrá su primera salida el próximo viernes.

“Este servicio ‘feeder’ unirá de forma eficiente el ‘hub’ con que la naviera cuenta en Jebel Ali (Emiratos Árabes Unidos) y Umm Qasr en Irak”, indicó la naviera. Según Evergreen Line, estas líneas ampliarán el horizonte de sus servicios regionales y, a través de los puertos de Colombo y Jebel Ali, los conectarán con el resto de su oferta global.

Mar Negro
Recientemente, la naviera ha puesto en marcha, en colaboración con la firma United Feeder Services (UFS), la línea East Black Sea Service que une puertos del Mar Negro, entre ellos Poti (Georgia). Cada una de las compañías aporta un buque al servicio, que esta cubierto por el “BFP Melody” de 971 TEUs y el “Murat K”, de 1.155 TEUs de capacidad. La ruta enlaza semanalmente los puertos de Estambul, Poti, Novorossiysk y el Pireo.

La naviera Evergreen Line cuenta con oficinas en España.